in einigen Tagen wird, so Carsten will, nun mehr ist die letzte Version der F(R)S veröffentlicht, die auf der Ursprünglichen Idee der Umsetzung der "Alten Hauptstrecke" von Railsim basiert. Somit ist so etwas wie ein Abschluß des Projektes erreicht.
Ich bitte daher alle Anregungen, Kritiken, Fehler und wenn es sich wirklich nicht vermeiden läst auch Lobpreisungen 
hier ein zu stellen. Auf meiner Homepage steht dazu Bereits ein Sourcepack bereit, der Tunlichst erst nach dem installieren des Add-ons installiert werden sollte, und sich Ausdrücklich nur an den Streckenbauer richtet.
Zeit ein kurzes Resüme zu ziehen:
F(R)S 1.0 - F(R)S 2.3.24
Streckenelemente: 4363 - 81162
Netzlänge: 139,1 - 1219,8
Blöcke: 60 - 410
Dreiecke: 247204 - 3519635
Fast 10 Jahre Bauzeit, Juli 2003 bis Dezember 2012
Das war definitiv nicht so geplant noch im Entferntesten vermutet worden.
Was wird nun kommen und so zu sagen den Feinschliff da stellt:
- Die allfällige Fehlerbehebung
- ggf. Noch ein gescheiter Fahrplan von mir
- Einige Endstücke die sich Anbieten im Rahmen der Fehlerbehebung.
Somit bleibt nur noch die Danksagung an die Diversen Helfer von der 1.0 an als da währen:
Fahrpläne: Thomas Kraus, Jürgen Reiter, Stefan Giehl, Johannes Duering, Marcel Brech, Bastian Weinbörner
Doku-Lektoren: Jan-Ole Struthoff, Dennis Bork, Michael Manhardt
Modulbauer und Ideenlieferant: F. Schn, Rene Stahlhofen
(Ich hoffe ich habe jetzt keinen Vergessen)
Und die Diversesten Betatester, der Namen unzählige sind.
Wie geht es weiter?
Nun es steht noch das Projekt VSN im Raum, die Verbindung von F(R)S nach Neustadt-Nonnendorf. Abhängig von der Entwicklung, dem Erscheinen und den Möglichkeiten von Zusi 3 werde ich mal Schauen ob ich das noch fertig mache. Das währen dann im Endbau schlappe 2 - 3 Stunden Fahrt über die Strecke.
Zu Zusi 3 habe ich noch keine Abschliessende Meinung, der Engpass werden die Objekte und mein mangelnden Baufähigkeiten in dem Bereich.
. Ausserdem möchte ich zunächst noch einige Sachen im Bereich Führerstand, Modellbahn, Wohnungsausbau und Elektronik zum Abschluß bringen, die zum Teil schon seit mehr als 15 Jahren 
dahinsichen.Soweit an dieser Stelle, und nunmehr viel spass mit meiner Strecke.
mfg
Ralf Lorenz
für die gesamte Arbeit, die da drinsteckt. Nicht nur die Strecke (das sowieso), auch die hervorragende Doku ist echt vorbildlich. Toll, dass auch die „Arbeitsversion“ dabei ist – bisher habe ich zum Debuggen immer eine Version ganz ohne Landschaft genommen, das sah natürlich auch ein bisschen trostlos aus.
Ist das eine vorbildgerechte Situation? Wenn ja, wie verfährt man da in der Praxis?
