Es "Wumme(rt)" im Lande ...

Alles rund um Führerstände, also Vorstellen eigener Projekte, Diskussionen usw.
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Peter Buchholz
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Es "Wumme(rt)" im Lande ...

#1 Beitrag von Peter Buchholz »

Und gleich noch was:
Bild

DR 120-269 hat gleich Ausfahrt aus Zwickau Ri. Chemnitz.

Edit: vielen Dank an Oli Lamm für den PicUp, tolle Idee!

Gruss,
Zuletzt geändert von Peter Buchholz am 29.06.2005 18:52:29, insgesamt 1-mal geändert.
Moho

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Stefan Hums
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#2 Beitrag von Stefan Hums »

Ja kruzifix... :respekt

Es geschehen Zeichen und Wunder. :tup

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Kilian
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#3 Beitrag von Kilian »

Geilomat :mua :mua :mua
mfg Kilian :confused:

Sebastian Leonow
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#4 Beitrag von Sebastian Leonow »

Excellent! :tup

Andreas Karg
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#5 Beitrag von Andreas Karg »

Kriegt die Genossin auch nen passenden Sound?

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Oliver Lamm
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#6 Beitrag von Oliver Lamm »

Gern geschehen ...
Die Adresse an die die Beta geht steht ja drunter :mua

Spass beiseite, ich kann mich Andiks Frage nur anschliessen, hast Du Sound für die Kiste ?

Oli
Oliver Lamm
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Patrick Kluge
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#7 Beitrag von Patrick Kluge »

Herrlich endlich Wismut fahren :P

Sieht gut aus und die Vorfreude ist ja die beste 8)

Patrick

Hat eigentlich jemand nen Bild von den privaten V200 die mittlerweile ja auch Zugsicherung haben müssen...?
Das Leben ist ein scheiß Adventure, aber mit einer richtig geilen Grafik

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Peter Buchholz
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#8 Beitrag von Peter Buchholz »

Betr.: Sounds

Nein, Sounds habe ich leider keine. Da passen als Motorsounds die bisherigen halbwegs.
(Die Wumme ist tatsächlich innen wesentlich leiser als außen ;) .)

Einige Geräusche habe ich dennoch gebastelt, z.B. Weichensound, Luftstrom und Hbv-Raste.
Da paßten die allgemeinen bzw. synthetischen überhaupt nicht. Den Luftverdichtersound
habe ich ganz entsorgt; die Taigatrommeln haben einen mechanisch angetriebenen,
permanent mitlaufenden Verdichter. Und dessen Geräusch geht im allg. Motorengewummer unter.

Die aktualisierten lok-Dateien - auch mit nochmals feingetrimmten Zugkraftverhalten -
gehen demnächst zusammen mit dem Fst ans ZPA.

Für originale Sounds habe ich immer noch die schwache Hoffnung, daß die Dresdener 120 - 338 mal
wieder instandgesetzt wird (Hochwasserschaden, ansonsten einsatzfähig).

EDIT (wesentlich später):
Wegen Zugsicherung bleibe ich am Ball; schade, daß die ITL ihre V 200 nicht mehr hat.
Allerdings habe ich an der Lok nie einen Magneten gesehen, im Gegensatz zu den V 60 D,
die die ITL hat ...

Gruss,
Zuletzt geändert von Peter Buchholz am 05.07.2005 19:12:43, insgesamt 1-mal geändert.
Moho

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