Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
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Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Moin,
ich habe heute Abend den neuen Fahrplan "Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr" in die Verwaltung hochgeladen. Der Fahrplan basiert auf dem "Kassel-FGTB-Lehrte_2020_06Uhr-10Uhr" und beinhaltet die Verlängerung zwischen Burgdorf und Hamburg-Harburg. Damit ist nun durchgehender Fernverkehr zwischen Kassel-Wilhelmshöhe und Hamburg-Harburg möglich. Nähere Erläuterungen dazu finden sich im Intro.
Das Problem der in den Buchfahrplänen auftretenden Einträge "Kilometersprung nur im Gegengleis" besteht allerdings bei aufsteigender Kilometrierung weiterhin, da es im Simulator noch einen Fehler bei der Erstellung der Buchfahrpläne gibt (siehe auch hier). Eine händische Korrektur habe ich wg. des damit verbundenen hohen Arbeitsaufwands nicht durchgeführt. Daher müssen wir vorerst noch teilweise mit diesen Einträgen leben. Sobald der Vorzeichenfehler behoben ist, werde ich ein Update mit neuen korrigierten Buchfahrplänen hochladen.
Gruß,
Thomas
ich habe heute Abend den neuen Fahrplan "Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr" in die Verwaltung hochgeladen. Der Fahrplan basiert auf dem "Kassel-FGTB-Lehrte_2020_06Uhr-10Uhr" und beinhaltet die Verlängerung zwischen Burgdorf und Hamburg-Harburg. Damit ist nun durchgehender Fernverkehr zwischen Kassel-Wilhelmshöhe und Hamburg-Harburg möglich. Nähere Erläuterungen dazu finden sich im Intro.
Das Problem der in den Buchfahrplänen auftretenden Einträge "Kilometersprung nur im Gegengleis" besteht allerdings bei aufsteigender Kilometrierung weiterhin, da es im Simulator noch einen Fehler bei der Erstellung der Buchfahrpläne gibt (siehe auch hier). Eine händische Korrektur habe ich wg. des damit verbundenen hohen Arbeitsaufwands nicht durchgeführt. Daher müssen wir vorerst noch teilweise mit diesen Einträgen leben. Sobald der Vorzeichenfehler behoben ist, werde ich ein Update mit neuen korrigierten Buchfahrplänen hochladen.
Gruß,
Thomas
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Geduld!
Wenn man beim Hochladen in der Verwaltung einen Forenthread eingeben soll, muss man den ja vorher erstmal erstellen, oder?
Jetzt solltest Du etwas zum Freigeben finden.
Gruß,
Thomas
Wenn man beim Hochladen in der Verwaltung einen Forenthread eingeben soll, muss man den ja vorher erstmal erstellen, oder?
Jetzt solltest Du etwas zum Freigeben finden.
Gruß,
Thomas
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Jetzt ist es da, vielen Dank und großen Respekt schon mal für diesen XXL-Fahrplan.
- Thomas R.
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
und Danke!
Gruß,
Thomas
Gruß,
Thomas
Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Moin,
cooler Fahrplan, ich werde die nächsten Tage mal ein paar Züge fahren und ihn mir anschauen.
Zu Anfang ist mir aufgefallen, dass die Züge GM 60205 und GM 50588 so nicht funktionieren. Die Wagen haben Automatische Kupplungen und dazu
passt die Br 185 leider nicht. Hier müssten eigentlich 151 oder 189 ziehen. Die 185 gibt es nicht mit AK, somit kann sie diese Wagen nicht ziehen.
Grüße, Melvin
cooler Fahrplan, ich werde die nächsten Tage mal ein paar Züge fahren und ihn mir anschauen.
Zu Anfang ist mir aufgefallen, dass die Züge GM 60205 und GM 50588 so nicht funktionieren. Die Wagen haben Automatische Kupplungen und dazu
passt die Br 185 leider nicht. Hier müssten eigentlich 151 oder 189 ziehen. Die 185 gibt es nicht mit AK, somit kann sie diese Wagen nicht ziehen.
Grüße, Melvin
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Es gab versuchsweise 2 Stück. Die Versuchsreihe war so ein überwältigender Erfolg, dass die Loks danach verschrottet werden mussten:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... sg-9724121
Ursache ist, dass die Traxx im Gegensatz zur 189 keinen Mittellangträger im Rahmen hat. Da bei AK höhere Kräfte als bei Schraubenkupplungen wirken können, neigt der Rahmen dann dazu, sich zu verziehen.
Mein Youtube-Kanal: youtube.com/echoray1
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Moin Melwin,Melvin hat geschrieben: ↑04.05.2022 10:40:50 [...]
Zu Anfang ist mir aufgefallen, dass die Züge GM 60205 und GM 50588 so nicht funktionieren. Die Wagen haben Automatische Kupplungen und dazu
passt die Br 185 leider nicht. Hier müssten eigentlich 151 oder 189 ziehen. Die 185 gibt es nicht mit AK, somit kann sie diese Wagen nicht ziehen.
[...]
Danke für den Hinweis. Das mit der 151/ 189 und den Kupplungen bei den Erzzügen ist mir eigentlich klar. Wie da die 185 reingeraten ist, bleibt mir ein Rätsel. Und wenn's einmal falsch drin ist, wird es ein copy und paste-Fehler.
Da die 151 die Erzzüge ja seit Oktober 2019 nicht mehr bespannen, werde ich auf 189 umstellen und auch in meinen anderen Fahrplänen die 185 nach und nach durch 189 ersetzen.
Update kommt.
Gruß,
Thomas
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Danke für die Info, wieder was dazu gelernt!Alwin Meschede hat geschrieben: ↑04.05.2022 11:14:31 Es gab versuchsweise 2 Stück. Die Versuchsreihe war so ein überwältigender Erfolg, dass die Loks danach verschrottet werden mussten:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... sg-9724121
Ursache ist, dass die Traxx im Gegensatz zur 189 keinen Mittellangträger im Rahmen hat. Da bei AK höhere Kräfte als bei Schraubenkupplungen wirken können, neigt der Rahmen dann dazu, sich zu verziehen.
Gruß,
Thomas
Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Moinsen,
die Baureihe 151 ist noch aktiv im Erzverkehr, aus dem Jahr 2021 gibt es Bilder bei DSO.
Thomas F.
die Baureihe 151 ist noch aktiv im Erzverkehr, aus dem Jahr 2021 gibt es Bilder bei DSO.
Thomas F.
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Hallo Namensvetter,
Danke für den Hinweis, ich hatte mich hiernach gerichtet und bin da dann wohl einer Falschinformation aufgesessen. Einigen aktuellen Fotos kann man aber entnehmen, dass die 151 nun unter Railpool-Firmierung verkehren. Also wird ein GM im 2020er Fahrplan wieder mit 151 bespannt.
Edit: Da momentan keine 189 in verkehrsrot bzw. mit AK verfügbar sind, kommen die 151 jetzt bei beiden Züge zum Einsatz.
Gruß,
Thomas
Zuletzt geändert von Thomas R. am 04.05.2022 21:52:43, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
DB Cargo hat die 151er an Railpool verkauft um sagen zu können, dass sie nurnoch Triebfahrzeuge haben, die Strom zurückspeisen können. Da sie aber noch 151er mit AK brauchen, haben sie sie also zurückgemietet.. Auch vor "normalen" Güterzügen sind sie ja noch zu bewundern. In Harburg sehe ich regelmäßig die Erzzüge mit 151 und 189 Bespannung.
Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Ach, und fällt mir gerade noch auf: Die schweren Erzzüge fahren (zumindest heute) mit Vmax 90km/h.
Grüße, Melvin
Grüße, Melvin
Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Moin,
Wie Alwin schon sagte, der Test in D mit AK und TRAXX lief nicht gut. Allerdings wurden sie dafür auch nicht gebaut und was auch immer sich die DB bei den Tests gedacht hat. Aber der VPS-Pendel bzw. die Erzzüge auf der Strecke laufen doch nicht mit BR 189???
In Norwegen/Schweden wurden aber einige TRAXX 185 auf die AK umgebaut und ziehen dort Erzzüge. Das machen sie neben den IORE-Loks im Pendelverkehr. Dort setzt BURE umgerüstete 185 mit SA3-Kupplungen ein und zieht 3000-Tonnen-Züge bzw. in Dreifach-Traktion 4.800 Tonnen.
Klar das ist kein vergleich zu den IROE mit 8.600 Tonnen am Haken, aber es geht wenn man die TRAXX umbaut.
Gruß
Marcel
Wie Alwin schon sagte, der Test in D mit AK und TRAXX lief nicht gut. Allerdings wurden sie dafür auch nicht gebaut und was auch immer sich die DB bei den Tests gedacht hat. Aber der VPS-Pendel bzw. die Erzzüge auf der Strecke laufen doch nicht mit BR 189???
In Norwegen/Schweden wurden aber einige TRAXX 185 auf die AK umgebaut und ziehen dort Erzzüge. Das machen sie neben den IORE-Loks im Pendelverkehr. Dort setzt BURE umgerüstete 185 mit SA3-Kupplungen ein und zieht 3000-Tonnen-Züge bzw. in Dreifach-Traktion 4.800 Tonnen.
Klar das ist kein vergleich zu den IROE mit 8.600 Tonnen am Haken, aber es geht wenn man die TRAXX umbaut.
Gruß
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Die beladenen Erzzüge dürfen zwischen Hansaport und Beddingen mit 90 km/h fahren. Als Quelle habe ich den Buchfahrplan 2311 von 2018 mit den Erzzügen. Die Geschwindigkeiten des GM 60207 im Fahrplan Hildesheim/Lehrte-Harburg_2018_13Uhr-22Uhr entsprechen dem Vorbild.
Holger
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Danke Holger!Holger Lürkens hat geschrieben: ↑04.05.2022 21:59:21 Die beladenen Erzzüge dürfen zwischen Hansaport und Beddingen mit 90 km/h fahren. Als Quelle habe ich den Buchfahrplan 2311 von 2018 mit den Erzzügen.
[...]
Gruß,
Thomas
Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Doch doch, die fahren mit 151 und 189. Aber nur die Sechsachser-Erzwagen. Die Kohlezüge mit 4-Achs-Wagen fahren von
VPS mit 185 DT und die von der DB mit 152 DT.
Ich hab die letzten 5 Jahre direkt am Harburger Bahnhof gewohnt und sie täglich gesehen.
Grüße, Melvin
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Das Paket mit den beiden .zda-Dateien habe ich neu hochgeladen, damit ist auch in diesem Fahrplan für S6, S7 und die Metronom-Züge das FIS funktionsfähig.
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Re: Kassel-Harburg_2020_06Uhr-10Uhr
Das waren aber zwei 187, keine 185. Okay, bleibt trotzdem ein Traxx ohne Mittellangträger.Alwin Meschede hat geschrieben: ↑04.05.2022 11:14:31Es gab versuchsweise 2 Stück. Die Versuchsreihe war so ein überwältigender Erfolg, dass die Loks danach verschrottet werden mussten:
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