Modul Kassel-Bahndreieck
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Hallo,
Darstellungsjahrgang ist 1988, ich gehe davon aus damals war noch kein 500Hz Magnet. Es gibt heutzutage viele Stellen z.B. ESig/Bksig (WGWGW) wo kein 500Hz Magnet liegt.
500Hz Magneten sind erst nach Fall Rüsselsheim (02.02.1190) gekommen, erinnere mich gut?
MfG,
T.
Darstellungsjahrgang ist 1988, ich gehe davon aus damals war noch kein 500Hz Magnet. Es gibt heutzutage viele Stellen z.B. ESig/Bksig (WGWGW) wo kein 500Hz Magnet liegt.
500Hz Magneten sind erst nach Fall Rüsselsheim (02.02.1190) gekommen, erinnere mich gut?
MfG,
T.
- Michael_Poschmann
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Danke für den Hinweis. Meine Unterlagen listen keine 500er, aber das ist eine generelle Frage der Darstellung in diesen Plänen und somit kein Nachweis. Ich versuche mal, das Anhand weiterer Informationen zu rekonstruieren und ggf. zu korrigieren. Tendenziell hätte ich durchaus eine 500er Beeinflussung erwartet.
Grüße
Michael
Grüße
Michael
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
gelöscht
Ralf
Ralf
Zuletzt geändert von F(R)S-Bauer am 30.06.2019 20:25:03, insgesamt 2-mal geändert.
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Doch, auch die alten Vorschriften sahen damals einen 500er zwingend vor. Die Bundesbahn hat sonst zwar mit den Dingern gespart, wenn es aber um solche Dinge wie Einfahrt in Stumpfgleise oder ins teilw. besetzte Gleis ging war man erstaunlich konsequent.
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- Michael_Poschmann
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Aktueller Stand: Der Magnet war da. Also bekommt er auch die Beeinflussung eingetragen bei 20er Einfahrt.
Grüße
Michael
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Michael
- Michael Springer
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Hallo Michael,
ist korrigiert. PZB-Magnet wurde an Überhöhung angepasst, eine immer wieder "gern gesehene" Nacharbeit. Die fälschliche Höhenlage der Gleise und Fahrleitungsdetails müssen wir so belassen. Vor zehn, zwölf Jahren waren beim Bau entsprechende Infos leider nicht verfügbar. Falls es mal Ausleger für Zs1 geben sollte, kann ich die gerne nachrüsten.
Grüße
Michael
ist korrigiert. PZB-Magnet wurde an Überhöhung angepasst, eine immer wieder "gern gesehene" Nacharbeit. Die fälschliche Höhenlage der Gleise und Fahrleitungsdetails müssen wir so belassen. Vor zehn, zwölf Jahren waren beim Bau entsprechende Infos leider nicht verfügbar. Falls es mal Ausleger für Zs1 geben sollte, kann ich die gerne nachrüsten.
Grüße
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 02.08.2020 12:24:01, insgesamt 1-mal geändert.
- Michael Springer
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Die anderen Esig von Warburg kommend auch?
- Michael_Poschmann
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Jetzt ja.
Grüße
Michael
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- Michael Springer
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Beim Buchfahrplan nacharbeiten ist mir aufgefallen, dass es Richtung Niedervellmar noch keine <100> auf dem Gegengleis gibt, obwohl man da nur auf Befehl fährt (Pbf P11 -> Kassel Rbf F\). Ich weiß, das war zum Zeitpunkt der Modulerstellung "State of the art" so zu bauen.
Insgesamt sind da mehrere Module betroffen, wenn man das richtig machen wollte: Bahndreieck, Kassel Rbf und Niedervellmar. Deswegen lass ich das mal für die Speele Einreichung unter den Tisch fallen.
Michael
Insgesamt sind da mehrere Module betroffen, wenn man das richtig machen wollte: Bahndreieck, Kassel Rbf und Niedervellmar. Deswegen lass ich das mal für die Speele Einreichung unter den Tisch fallen.
Michael
- Michael_Poschmann
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Hallo Michael,
basieren Deine Tests auf dem Modulstand 1990?
Vmax-Korrekturen sind durchgeführt in Rbf und Niedervellmar. Modul Bahndreieck war nicht betroffen.
Grüße
Michael
basieren Deine Tests auf dem Modulstand 1990?
Vmax-Korrekturen sind durchgeführt in Rbf und Niedervellmar. Modul Bahndreieck war nicht betroffen.
Grüße
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 02.08.2020 15:09:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Servus zusammen,
Ich persönlich bin so ein kleiner Fan vom bereitstellen, abstellen etc pp...
Nunja, im Angesichts der Tatsachen, dass heutzutage Züge (RRX, Cantus, ICEs usw.) in den Ex Lokbahnhof "Klb" abgestellt werden, habe ich versucht das ganze im Zusi zu realisieren, bis dato leider ohn Erfolg.
Ich bekomme es nicht hin, einen Zug mithilfe des Fahrplaneditors in diesem Abstellbahnhof aufzugleisen. Ich habe nach den passenden Gleisen und Signalen gesucht aber ich steige nicht dahinter...
Könnte mir wer von euch helfen, da etwas zu erstellen?
Ich danke im Vorraus,
Güße
Ich persönlich bin so ein kleiner Fan vom bereitstellen, abstellen etc pp...
Nunja, im Angesichts der Tatsachen, dass heutzutage Züge (RRX, Cantus, ICEs usw.) in den Ex Lokbahnhof "Klb" abgestellt werden, habe ich versucht das ganze im Zusi zu realisieren, bis dato leider ohn Erfolg.
Ich bekomme es nicht hin, einen Zug mithilfe des Fahrplaneditors in diesem Abstellbahnhof aufzugleisen. Ich habe nach den passenden Gleisen und Signalen gesucht aber ich steige nicht dahinter...
Könnte mir wer von euch helfen, da etwas zu erstellen?
Ich danke im Vorraus,
Güße
Ei Gude, Gruß aus Hessen!
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Die Streckennummern in den Rgl-Ggl-Ereignissen der Fahrtrichtung Wilhelmshöhe -> Hbf widersprechen sich. Im Modul Wilhelmshöhe wird die Strecke 3900b deklariert. Das wechselt dann in Modul Bahndreieck zu Strecke 1a. Dadurch findet er dann kein Gegengleis-Pendant zur 3900b-Fahrstraße von Wilhelmshöhe nach Bk 2. Folge ist ein Lauflängenfehler -> alles einheitlich auf 3900b setzen.
Mein Youtube-Kanal: youtube.com/echoray1
- Michael_Poschmann
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Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Danke für den Hinweis auf das Relikt aus grauer Vorzeit; erledigt.
Grüße
Michael
Grüße
Michael
Re: Modul Kassel-Bahndreieck
Fundstelle:
Mir ist heute bei einer Fahrt aufgefallen, dass man hier an einigen Stellen bei Weichen mit Überhöhung unter das Schotterbett schauen kann. Ich habe mal Screenshots gemacht von den Stellen, die ich gefunden habe. Die Streckenelement-Nr. sind im Bild eingeblendet.
Mir ist heute bei einer Fahrt aufgefallen, dass man hier an einigen Stellen bei Weichen mit Überhöhung unter das Schotterbett schauen kann. Ich habe mal Screenshots gemacht von den Stellen, die ich gefunden habe. Die Streckenelement-Nr. sind im Bild eingeblendet.
Gruß
Tobias
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