Zusi-Forum

Hallo Timo,

Du hast eine Email von mir - hoffentlich ...

Gruß, Leif

Du hast eine Email
Gruß
Timo

Hallo Timo,

du hast beim Einreichen deines Fahrplanes bestätigt, dass du den Fahrplan-Testlauf durchgeführt hast.
Dies ist wohl nicht der Fall. Es ploppen nämlich folgende Meldungen sofort auf:
Kannst du das noch kurzfristig ändern, den Fahrplan Testlauf durchführen und erneut in der Verwaltung einreichen?

Grüße

Stefan (TheShow2006) hat geschrieben: ↑22.01.2024 14:48:07 Hallo Timo,

du hast beim Einreichen deines Fahrplanes bestätigt, dass du den Fahrplan-Testlauf durchgeführt hast.
Dies ist wohl nicht der Fall. Es ploppen nämlich folgende Meldungen sofort auf:

Code: Alles auswählen

14:20:02:066: Zug 48507 ist 159,80 m zu lang zum Aufgleisen
14:20:01:930: Zug 48505 ist 152,60 m zu lang zum Aufgleisen
14:20:01:223: Zug 1545 ist 9,79 m zu lang zum Aufgleisen
14:20:01:178: Zug 9003 ist 16,42 m zu lang zum Aufgleisen
14:20:00:937: Zug 9014 ist 9,49 m zu lang zum Aufgleisen
14:20:00:860: Zug 59004 ist 33,51 m zu lang zum Aufgleisen
14:19:56:473: Timetables\Deutschland\Grenzlandbahnen\aachenmodern2023_5Uhr-12Uhr-Fiktiv.fpn

Kannst du das noch kurzfristig ändern, den Fahrplan Testlauf durchführen und erneut in der Verwaltung einreichen?

Grüße

Merkwürdig , habe diesen sehr wohl gemacht. Aber ist bei mir warum auch immer nicht aufgetaucht. Kontrolliere ich nach !
Gruß
Timo

So betroffene Züge geändert und Fahrplan Test nochmals durchlaufen lassen. Datei neu gepackt und hochgeladen. Damit kann die alte dann gelöscht werden.




Gruß
Timo

Hallo Timo,

das Problem scheint zu sein, dass bei dir die "gelben Warnmeldungen" nicht aktiviert sind.
Diese kannst du mit einem Rechtsklick in das Meldungsfenster aktivieren.

Derzeit gibt es noch 2 Meldungen: Grüße

Da schwarnt mir was !
Das habe ich tasächlich mal abgeschaltet. Nach dem ich es jetzt wieder eingeschaltet habe sehe ich es auch. Danke für den Hinweis !

Werde ich gleich noch mal ändern !

Gruß
Timo

Habe es dann nochmal Hochgeladen, nach Bearbeitung und Testläufen diesmal mit eingeschalteter Warnmeldung. Danke noch mal für den Tipp. Bin ich sogar nicht darüber gestolpert.
Gruß
Timo

Jetzt passt es. Super, danke!

Grüße

Aber gerne doch!
Habe ja auch wieder was dazugelernt:
1. Warnmeldung beim Fahrplan Test anschalten
2. Züge, die Ihre Länge durch Gruppenbildung ändern, können am Aufgleispunkt und im Fahrplan Test Probleme machen.

Und es war ein Willkommener anlass sich trotz Erkältung aus dem Bett zu bewegen
Gruß
Timo

Ich habe jetzt nach dem Update gleich mal diesen Fahrplan gefahren: RE 1422_1424

Am letzten Signal, wo der Zug einen Befehl bekommen soll, bringt Zusi eine Fehlermeldung und hängt sich komplett auf. Ursache ist meiner Meinung, dass die Pfadangaben zum Befehl und zum Sound mit einem \ beginnen (also Pfad: \Timetables\....). Ich habe das mal geändert (also Pfad: Timetables\....), danach lief alles reibungslos.

Danke dir!
Da ist mir wohl was durch die Lappen gegangen. Werde ich dann mal ändern und Updaten.
Bin grade dabei, die korrigierte Abendversion als Beta für die Dateiverwaltung vorzubereiten. Schlummerte schon länger auf der Platte, wollte aber erstmal die neue Zusi Version abwarten. Dann kann ich das ja gleich noch mal als Update mitmachen, nachdem ich geschaut habe, ob der Fehler nochmal vorkommt bei anderen Zügen.


Gruß vielen Dank für die Information.
Timo

SirTobie hat geschrieben: ↑24.02.2024 21:19:27
Am letzten Signal, wo der Zug einen Befehl bekommen soll, bringt Zusi eine Fehlermeldung und hängt sich komplett auf. Ursache ist meiner Meinung, dass die Pfadangaben zum Befehl und zum Sound mit einem \ beginnen (also Pfad: \Timetables\....). Ich habe das mal geändert (also Pfad: Timetables\....), danach lief alles reibungslos.

Grade mal durchgeschaut,
betrifft dann wohl leider alle Sonderzüge so wie alle der Linie RE 18. Interessanterweise hat der \timetable bei mir beim Testen keine Auswirkung, nehme ich den \ weg funktioniert es aber auch.

Na ja ist spät genug, Update werde ich dann mal Morgen fertig machen.

Gruß
Timo

Fehlerkorrektur, die durch den Backslash verursacht wurde. Ist in die Dateiverwaltung hochgeladen.

Gruß
Timo

Ein Backslash sollte aber nicht zum Absturz führen, das hört sich schon sehr seltsam an.

Carsten

Carsten Hölscher hat geschrieben: ↑25.02.2024 19:33:45 Ein Backslash sollte aber nicht zum Absturz führen, das hört sich schon sehr seltsam an.

Carsten

Das habe ich mir durchaus auch gedacht!
Auch deswegen, da es auf meinem System sowie auch nach Rückmeldungen von andern Usern kein Problem gemacht hat. Weder in der alten oder neuen Version. Nachdem ich mir andere Fahrpläne angeschaut habe und dort ohne Backslash gearbeitet wurde, habe ich es dann auch als Update ohne Backslash in die Dateiverwaltung geladen sowie auch in anderen Fahrplänen, die ich ihn Arbeit habe umgesetzt. Von daher wären Rückmeldung dazu sehr interessant. Wichtig ist mir halt in erster Linie, dass es läuft und die Änderung war ja auch nicht so riesig.

Gruß
Timo

Wenn in Kohlscheid Richtung Herzogenrath gehalten werden soll und die Anfahrt NICHT vom ESig direkt auf das Asig E1 läuft sondern über E4 wird der Halt nur akzeptiert wenn bis zum Asig des Gegengleises angehalten wird. Wenn man bis zum ASig E1 vorzieht wird der Halt verpasst.
Tritt beispielweise aus wenn der RE 26850 +10min hat.
Bin mir nicht sicher ob das ein Modul- oder Fahrplanproblem ist.

Das ist eine gute Frage, muss ich erst selbst mal testen +10 Minuten hatte ich auch noch nicht beim Fahren. Ich hoffe mal, der Fahrplan läuft dann noch weiter vernünftig durch.
Werde ich mir aber mal anschauen.

Wobei die Hauptfrage natürlich der verpasste Halt ist.

Gruß
Timo

Die +10 treten bei mir regelmäßig bei besagten Zug von vornherein auf. Chaosfaktor steht auf 2%.

Ok vom Chaosfaktor habe ich bewusst die Finger gelassen, da das schon bei geringen Werten zum Deadlock führte.
Das sollte jetzt natürlich aber nicht das Problem mit E4 sein. Habe Zusi ja extra etwas freie Wahl gelassen, damit es nicht immer gleich wirkt.
Wo bei ich jetzt erst mal nachforschen muss, was richtig ist. Wenn direkt nach E1 gefahren wird, dürfte es kein Problem sein mit dem Halt dort. Aber wenn es über E4 geht, ist dort ja auch der Halt definiert. Muss ich mich jetzt erstmal beschäftigen, wie es richtig sein soll.
Wobei, wenn ich es mir im 3d Editor anschaue, ergibt es natürlich keinen Sinn am E4 zu halten. Das könnte durchaus nochmal interessant werden, die Geschichte einzufangen.
Ein evtl. Lösungsansatz habe ich gefunden bzw den fehler,betrifft dann auch paar mehr Züge. Das muss ich erst mal durch testen

Danke für den Hinweis
Gruß
Timo