Zusi-Forum

linusf hat geschrieben: ↑13.02.2022 17:18:15 Wäre der Sound was für Zusi, wenn das irgendwann mal fertig ist?

Meiner Meinung nach auf jeden Fall. Den Umrichterwechsel finde ich bei dir etwas besser gelungen. Im direkten Vergleich mit dem Vorbild (Führerstandsmitfahrten sei dank) fällt mir besonders auf, dass beim 101-Sound, den wir im Bestand haben, das Motorengeräusch nicht richtig hochgepitcht wird und es dadurch z.B. bei 160 km/h viel zu tief ist, während es hier perfekt getroffen wurde.

Oh ja. Klingt sehr gut!

Zusi 3.5.4.0
Das drücken von PZB-Frei verlegt den Kipptaster PZB-Wachsam in Betätigungsstellung, allerdings nur bezüglich der Animation, die Funktion wird nicht ausgelöst. (Zumindest scheint dem so.)
Weiterhin spielt das Drücken von PZB-Wachsam den Sound 101_Taster_ein.wav ab, ein erneutes Drücken 101_Taster_aus.wav, das ist vermutlich auch nicht gewollt.
Beispielfahrplan: Koeln-Duesseldorf_2021_16Uhr-19Uhr
Beispielzug: IC 2354

Es ist schade das nur ein Taster zu sehen ist. Dadurch kommen die Fehlstellungen.
Nun zum Taster Wachsam. wenn der Zug steht kommt nur das Klick. Drücke den Taster im Stand 5 Sekunden. Dann kommt die Sprachausgabe.
Sinn dieser Sache ist, wenn bei einem kurzen Halt ein Personalwechsel ist und die Zeit zur Eingabe der Personalnummer zu Verspätung führen würde.
Dann drückt der Tf wachsam 5 Sekunden und auf dem Fahrtenschreiber ist das zu sehen, dass ein Personalwechsel war. Die Nummer wird dann bei einem längeren Halt eingegeben.
Die anderen Taster sind leider nicht zu sehen.
Gruß Hans.

LMH hat geschrieben: ↑21.08.2023 14:41:00 Zusi 3.5.4.0
Das drücken von PZB-Frei verlegt den Kipptaster PZB-Wachsam in Betätigungsstellung, allerdings nur bezüglich der Animation, die Funktion wird nicht ausgelöst. (Zumindest scheint dem so.)

Mit Maus oder Tastatur bedient?

Carsten

Mit der Tastatur.
MfG Hans.

Carsten Hölscher hat geschrieben: ↑21.08.2023 18:03:16 Mit Maus oder Tastatur bedient?

Carsten

Tastatur.
Edit: Mit Mausbedienung tritt das Phänomen bzgl. der Sounds nicht auf, beim Betätigen läuft "...ein", beim loslassen "...aus".

hi zusammen, wisst ihr wieso der FST so aussieht bei der BR 101 141 mit ETCS?

Ich weis nicht wie du auf die Frage kommst. Ich habe von der 101 143 mit ETCS das Bild von der linken Pulthälfte 2017 im Werk DD gemacht.
Gruß Hans.

Reusi11 hat geschrieben: ↑03.04.2024 16:31:28hi zusammen, wisst ihr wieso der FST so aussieht bei der BR 101 141 mit ETCS?

Weil es aktuell keinen richtigen ETCS-Führerstand für die 101 gibt und sie deswegen mit einem generischen Ersatzführerstand ausgerüstet ist. Es gab mal einen, der wurde aber wieder aus dem Bestand gestrichen.

ah ok, verstehe. und generisch bedeutet genau das, was wir aktuell sehen oder Thomas?

@hans.geisler: ich komme auf die frage weil ich gerne die BR 101 mit nem MFD fahren würde.

Grüße zurück

Reusi11 hat geschrieben: ↑03.04.2024 19:25:54 aweil ich gerne die BR 101 mit nem MFD fahren würde.

Wer kommt denn auf sowas...

PS:

Reusi11 hat geschrieben: ↑03.04.2024 19:25:54 ah ok, verstehe. und generisch bedeutet genau das, was wir aktuell sehen oder Thomas?

Genau.

ja ich halt

aber vielleicht wird es ja irgendwann ja wieder möglich sein