Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Das sieht sehr gut aus.
Unterscheiden sich die Mittelwagen eigentlich sehr von den 781 und 786? Hocheinstiegsdostos für 160 km/h fehlen in Zusi doch schmerzlich.
Unterscheiden sich die Mittelwagen eigentlich sehr von den 781 und 786? Hocheinstiegsdostos für 160 km/h fehlen in Zusi doch schmerzlich.
- Gecko
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Danke.
Im Rahmen des Projekts möchte ich aber auch sowieso noch eine verkehrsrote Variante des DBpza 783 bauen. Damit gäbe es auf jeden Fall (wenn auch etwas fiktiv) einen modernen Hocheinstiegs-Dosto für 160 km/h im klassischen Regio-Design.
Die dürften sich eigentlich nicht so sehr unterscheiden, es sind halt bestimmte Details, die etwas anders sind. Die meisten Sachen könnte man aber bestimmt 1 zu 1 übernehmen...
Im Rahmen des Projekts möchte ich aber auch sowieso noch eine verkehrsrote Variante des DBpza 783 bauen. Damit gäbe es auf jeden Fall (wenn auch etwas fiktiv) einen modernen Hocheinstiegs-Dosto für 160 km/h im klassischen Regio-Design.
- Gecko
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Hi,
ich bin aktuell im Urlaub und habe daher die Zeit genutzt, um etwas weiterzuarbeiten.
Hier ein paar Bilder aus Blender:
Dieses mal die verkehrsroten Varianten der 2. Klasse Mittelwagen mit Hocheinstieg (existiert in Wirklichkeit nur mit nah.sh Lackierung) und Tiefeinstieg als standard DB Regio Varianten.
Geplant ist es, alle Varianten nachzubauen:
DBpza 782.1 (Expresskreuz Bremen/Niedersachsen, Regio Nordost, Main-Spessart-Express und Ringzug West)
DBpza 782.2 (Regio Nordost)
DBpza 783.0 (nah.sh), Hocheinstieg
DBpza 784.0 (Main-Neckar-Ried-Express), 760mm Einstiegshöhe
DABpbza 787.1 (Regio Nordost)
DABpbza 787.2 (Main-Spessart-Express und Ringzug West)
DABpbza 789.0 (Main-Neckar-Ried-Express), 760mm Einstiegshöhe
Dazu wird es von jedem Wagen (auch vom Steuerwagen) eine standard DB Regio Variante geben, damit sie auch auf jeder Strecke flexibel eingesetzt werden können (ja, es werden echt viele Fahrzeuge am Ende ).
Für die Regio Nordost Varianten fehlen mir allerdings noch Fotos, um auch die kleinen Details korrekt abzubilden (Anschriften, Piktogramme, etc).
Falls hier also jemand aus der Region kommt, wäre ich für Fotos äußerst dankbar (von Frankfurt aus ist das doch etwas weit weg bis Berlin/Rostock ).
Ideal wäre es, komplett beide Seiten eines 5-teiler Twindexx entlangzugehen und 90° von der Seite abzufotografieren.
Bis dahin mache ich schonmal die anderen Varianten weiter...
ich bin aktuell im Urlaub und habe daher die Zeit genutzt, um etwas weiterzuarbeiten.
Hier ein paar Bilder aus Blender:
Dieses mal die verkehrsroten Varianten der 2. Klasse Mittelwagen mit Hocheinstieg (existiert in Wirklichkeit nur mit nah.sh Lackierung) und Tiefeinstieg als standard DB Regio Varianten.
Geplant ist es, alle Varianten nachzubauen:
DBpza 782.1 (Expresskreuz Bremen/Niedersachsen, Regio Nordost, Main-Spessart-Express und Ringzug West)
DBpza 782.2 (Regio Nordost)
DBpza 783.0 (nah.sh), Hocheinstieg
DBpza 784.0 (Main-Neckar-Ried-Express), 760mm Einstiegshöhe
DABpbza 787.1 (Regio Nordost)
DABpbza 787.2 (Main-Spessart-Express und Ringzug West)
DABpbza 789.0 (Main-Neckar-Ried-Express), 760mm Einstiegshöhe
Dazu wird es von jedem Wagen (auch vom Steuerwagen) eine standard DB Regio Variante geben, damit sie auch auf jeder Strecke flexibel eingesetzt werden können (ja, es werden echt viele Fahrzeuge am Ende ).
Für die Regio Nordost Varianten fehlen mir allerdings noch Fotos, um auch die kleinen Details korrekt abzubilden (Anschriften, Piktogramme, etc).
Falls hier also jemand aus der Region kommt, wäre ich für Fotos äußerst dankbar (von Frankfurt aus ist das doch etwas weit weg bis Berlin/Rostock ).
Ideal wäre es, komplett beide Seiten eines 5-teiler Twindexx entlangzugehen und 90° von der Seite abzufotografieren.
Bis dahin mache ich schonmal die anderen Varianten weiter...
Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Vielleicht hab ich es auch nur bisher übersehen:
Planst du auch, die Variante vom metronom nachzubauen? Dort sind ja auch zwei Garnituren Twindexx Doppelstockwagen und Steuerwagen in
der Flotte. Wäre für das Zusi Bestandsnetz sicherlich auch spannend!
Grüße,
Melvin
Planst du auch, die Variante vom metronom nachzubauen? Dort sind ja auch zwei Garnituren Twindexx Doppelstockwagen und Steuerwagen in
der Flotte. Wäre für das Zusi Bestandsnetz sicherlich auch spannend!
Grüße,
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- Gecko
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Jupp, kommt aber erst zum Schluss. Dafür bräuchte ich auch noch komplett Fotomaterial.
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Moin,
Um Bilder der Nordost Fahrzeuge kann ich mich kümmern.
Mir als Rostocker sollte das ja leicht fallen.
Um Bilder der Nordost Fahrzeuge kann ich mich kümmern.
Mir als Rostocker sollte das ja leicht fallen.
Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Kommt der Twindexx noch dieses Jahr für die Steam Version von Zusi 3 ?
Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Nein.
PS: Es ist abzusehen, dass Paket 204 das letzte Paket dieses Jahr wird. Alle Beiträge, bei denen nicht explizit steht, dass sie kurz vor dem Ziel sind, werden also nicht mehr dieses Jahr kommen.
PS: Es ist abzusehen, dass Paket 204 das letzte Paket dieses Jahr wird. Alle Beiträge, bei denen nicht explizit steht, dass sie kurz vor dem Ziel sind, werden also nicht mehr dieses Jahr kommen.
Diese Signatur möchte folgendes bekannter machen: ZusiWiki · ZusiSK: Streckenprojekte · YouTube: Objektbau für Zusi · euirc: Zusi-Chat
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Moin,
nach einer sehr langen Pause, arbeite ich aktuell wieder an den 3D-Modellen weiter und exportiere nun die lod0 Stufen der IC2 Wagen in den 3D-Editor.
Dabei ist mir nun folgender Bug/Fehler aufgefallen, dessen Ursache ich leider nicht alleine ermitteln konnte:
Es geht um das Fahrrad-Symbol auf den Fenstern. Auf dem rechten Screenshot wird das ganze richtig dargestellt. Auf dem linken Screenshot jedoch, wird nicht die Textur des Fensters, sondern die des Wagens im halbtransparenten Bereich um die Ränder des Fahrrad-Symbols gezeichnet (man schaut also durch die Fenster-Textur durch).
Das Modell hat insgesamt nur 3 Subsets in folgender Zeichenreihenfolge: 1. Wagenkasten, 2. Decals (wozu die Fenster zählen) und 3. Fenstertexturen für die Nachtdarstellung. Daher begreife ich nicht, wie es auf dem rechten Bild richtig funktionieren kann und dann auf dem linken Bild nicht, obwohl beide zum selben Subset gehören.
nach einer sehr langen Pause, arbeite ich aktuell wieder an den 3D-Modellen weiter und exportiere nun die lod0 Stufen der IC2 Wagen in den 3D-Editor.
Dabei ist mir nun folgender Bug/Fehler aufgefallen, dessen Ursache ich leider nicht alleine ermitteln konnte:
Es geht um das Fahrrad-Symbol auf den Fenstern. Auf dem rechten Screenshot wird das ganze richtig dargestellt. Auf dem linken Screenshot jedoch, wird nicht die Textur des Fensters, sondern die des Wagens im halbtransparenten Bereich um die Ränder des Fahrrad-Symbols gezeichnet (man schaut also durch die Fenster-Textur durch).
Das Modell hat insgesamt nur 3 Subsets in folgender Zeichenreihenfolge: 1. Wagenkasten, 2. Decals (wozu die Fenster zählen) und 3. Fenstertexturen für die Nachtdarstellung. Daher begreife ich nicht, wie es auf dem rechten Bild richtig funktionieren kann und dann auf dem linken Bild nicht, obwohl beide zum selben Subset gehören.
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
So, irgendwie hat sich das Problem nun erledigt, nachdem ich das Objekt erneut exportiert und die betroffene Fläche als separates Mesh-Subset/Objekt in Blender eingestellt habe.
Nachdem ich das einmal gemacht hatte, ging es auch ohne Probleme, die Subsets in Blender wieder zu vereinen und so wieder zu exportieren.
Lod0 der IC2 Wagen sind nun fertig, hier noch ein Screenshot aus einer Testfahrt :
Nachdem ich das einmal gemacht hatte, ging es auch ohne Probleme, die Subsets in Blender wieder zu vereinen und so wieder zu exportieren.
Lod0 der IC2 Wagen sind nun fertig, hier noch ein Screenshot aus einer Testfahrt :
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Sehr gut gelungen. Sobald IC 2 und ICE 4 fertig sind, kommt von mir noch ein Fahrplan Köln-Düsseldorf 2022, der schon etwas länger bei mir herumliegt.
Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Serrrvuss,
ich hab ne Frage und zwar bin ich in Heidelberg Tf Azubi und habe auch die Br 446.
Auf Youtube habe ich gesehen das es eine BETA Version davon gibt.
Ich will es sehr gerne auch bei Zusi Fahren und wollte fragen ob ich die BETA Version haben bzw. auch kaufen darf.
Eine Antwort würde mich sehr gerne Freuen:)
Auf jeden Fall ein super tolles Projekt.
Falls mal was gebraucht wird, kann ich gerne helfen
VG
ich hab ne Frage und zwar bin ich in Heidelberg Tf Azubi und habe auch die Br 446.
Auf Youtube habe ich gesehen das es eine BETA Version davon gibt.
Ich will es sehr gerne auch bei Zusi Fahren und wollte fragen ob ich die BETA Version haben bzw. auch kaufen darf.
Eine Antwort würde mich sehr gerne Freuen:)
Auf jeden Fall ein super tolles Projekt.
Falls mal was gebraucht wird, kann ich gerne helfen
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Moin,
Zu kaufen wird es das definitiv nicht geben. Wenn schon, dann wird es in den Zusi-Fahrzeugbestand aufgenommen und dann allen als kostenloses Update zur Verfügung stehen.
Aber da sich in letzter Zeit nicht viel an dem Projekt getan hat und es wohl noch etwas dauern wird, bis ich eine komplett fertige Version einreichen kann, hier nun die Version von damals:
https://drive.google.com/file/d/1SZ699T ... drive_link
Bitte beachten, dass diese Version zuletzt im Jahr 2022 aktualisiert wurde.
Als Mittelwagen müssen die DBpza 780er Wagen aus dem bereits vorhandenen Fahrzeugbestand genommen werden.
Diese Version aus dem Video ist mittlerweile schon ziemlich veraltet. Mein Fokus lag seit dem her auf den 3D-Modellen mit den ganzen Varianten. Für den Führerstand plane ich auch, das ganze nochmal zu überarbeiten, bzw. auch eine Variante in 3840x2160er Auflösung zu erstellen.
Zu kaufen wird es das definitiv nicht geben. Wenn schon, dann wird es in den Zusi-Fahrzeugbestand aufgenommen und dann allen als kostenloses Update zur Verfügung stehen.
Aber da sich in letzter Zeit nicht viel an dem Projekt getan hat und es wohl noch etwas dauern wird, bis ich eine komplett fertige Version einreichen kann, hier nun die Version von damals:
https://drive.google.com/file/d/1SZ699T ... drive_link
Bitte beachten, dass diese Version zuletzt im Jahr 2022 aktualisiert wurde.
Als Mittelwagen müssen die DBpza 780er Wagen aus dem bereits vorhandenen Fahrzeugbestand genommen werden.
- Christian Lehanka
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Hi,
danke für den Upload! Ein wirklich schönes Modell und ein toller Führerstand/Sound Freue mich schon auf die fertige Version.
Gruß
Christian
danke für den Upload! Ein wirklich schönes Modell und ein toller Führerstand/Sound Freue mich schon auf die fertige Version.
Gruß
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Gibt es bereits Fahrplanfahrten für das Fahrzeug? Ich habe die datei Rollingstock heruntergelanden und installiert , finde aber keine fahrpläne.
Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Das Fahrzeug ist noch nicht offiziell im Bestand, wie es weiter oben geschrieben steht.648Spotter hat geschrieben: ↑05.01.2024 15:09:58 Gibt es bereits Fahrplanfahrten für das Fahrzeug? Ich habe die datei Rollingstock heruntergelanden und installiert , finde aber keine fahrpläne.
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Wie besagt gibt es die BETA-Version.
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Re: Twindexx Vario (445, 446 und Dosto 2010)
Also, gibt es jetzt fahrpläne oder nicht?
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