Zusi-Forum

Hallo,

danke für Euere Mühen, ich werde das Addon bis zur KLärung der offenen Punkte als Beta markieren...

Hier meine Fotos zum Führerstand:

Die Führerstände alle 5 Solvay-Loks sehen (für mich gleich aus), auch die der Loks Solvay 7 (= MaK G 1203 BB) und Solvay 8 (= Mak G 1201 BB).

Da meine Kontakte zur Werksbahn in Rente sind, werde mal Versuchen, die Kontakte wieder herzustellen, wir haben 26.11. ein Treffen ein Abteilungstreffen, da versuche ich mal die Telefonnummern der Bahner zu bekommen.

Dieter

Wenn wir wissen was mit der evtl. Dyn. Bremse ist, könnte ich nebenher etwas an den Führerständen arbeiten. Viel Zeit habe ich die kommende Woche nicht.

Gruß Ingo

Kleiner Nachtrag wegen dem ZBV . Könnte das so in etwa hinkommen ? Dyn. Bremse haben die übrigens laut deinen Unterlagen nicht.

Eine "echte" Dynamische Bremse haben diese MaK-Loks nicht, man kann aber tricksen. Der große Hebel links steuert das Fahren in beide Richtungen. Hebel nach vorne = Lok fährt vorwärts, Hebel nach hinten = Lok fährt rückwärts. Beim Fahren das Getriebe andersrum arbeiten zu lassen gibt natürlich eine Bremswirkung und ist auch erlaubt. Einen Fahrtrichtungsschalter gibt es nicht.

Also ein Strömungswendegetriebe, wie es auch bei der Baureihe 298 vorgesehen wurde, die man aus Ost-V100 umgebaut hat.

Hallo Dieter,

kannst du bitte mal ein Feedback geben zum Führerstand, oder sind die jetzt total auf Eis gelegt ? Wenn ja , steige ich aus und kümmere mich um meine "Altlasten" und neue Vorhaben.

Gruß Ingo

Die Loks wurden in Absprache mit Ingo und nach dem Hinweis oben überarbeitet und neu eingereicht:

Die wichtigsten Hebel sind so angelegt:

Hebel links = Fahrhebel vorwärts/rückwärts mit Mittelstellung Fahrtrichtung M,
nach vorn vorwärts - MotorLeistung ab - konstant - aufschalten, nach hinten rückwärts Motorleitung ab - konstant - auf.
Großer Hebel rechts = FBV (korr.)
Kleiner Hebel rechts = ZBV (korr.)



Gruß Dieter

dk48 hat geschrieben: ↑08.12.2021 09:37:58 Die wichtigsten Hebel sind so angelegt:

Hebel links = Fahrhebel vorwärts/rückwärts mit Mittelstellung Fahrtrichtung M,
nach vorn vorwärts - MotorLeistung ab - konstant - aufschalten, nach hinten rückwärts Motorleitung ab - konstant - auf.
Großer Hebel links = FBV
Kleiner Hebel links = ZBV

Ich nehme an, du meinst bei den beiden letztgenannten die im Bild rechten Hebel.

Ich habe den Führerstand jetzt zum ersten mal gesehen und möchte daher voller Ehrfurcht anmerken dass sofort ins Auge springt das die PZB Leuchtmelder vom Winkel her nicht zum Gehäuse passen. Ich nehme an das dient zur besseren Erkennung?

@Maxx - natürlich rechts...
@BenniS - Die PZB hat Ingo beigesteuert, sollte nachgerüstet sein und sieht auch so aus. Meine Vorbildloks von Solvay haben sin nur im Werk aktiv und haben sowas nicht.

Dieter

Ich habe soeben eine neue Version dieser Loks hochgeladen:
Es gibt jetzt neue Details und deshalb ein lod0 mit kleinen Verbesserungen und einer Inneneinrichtung. (ca. 15.000 Dreiecke)
Aus lod1 wurde die Inneneinrichtung entfernt, es bleiben ca. 7.400 Dreiecke.



Dieter

Soll das so sein, dass die PZB Version keinen Sound für die Hupe hat?

Grüße

Danke der Nachfrage, ich habe die "owndata" durchgesehen, die Lok hupt mit der p-Taste, alle zugehörigen Daten sind ebenfalls im Addon.
Auch noch mal im Simulator getestet.

Gruß Dieter

Ich habe mich falsch ausgedrückt, natürlich meinte ich die "PZB Hupe" die fehlt. Mein Fehler.

Grüße

Hupe ist ergänzt und Überdeckung wurde kontrolliert und ggf. korrigiert

Dieter

Auch hier habe ich noch die Mipmaps entfernt und die zao neu hochgeladen.
Dieter

Hallo,
bei den neu eingereichten MaK Loks, scheint das Paket mit der 760er Serie nicht zu stimmen.
Wenn man das Paket öffnet, erscheint zwar der Order mit den 760er.
Aber in dem Ordner fehlen die Dateien mit den Fahrzeugdaten und den 3D-Daten.
Auch wenn man dann die 760er Datei öffnet, hat man dann die 1200er Loks aufgerufen.

Habe das bei mir schon zweimal installiert, also kann das eigentlich nur an dem Paket liegen.

Grüße

Das kann ich auch bestätigen.

Gruß
Christian

Lag am Paket - Danke für die Info.
Ist korrigiert und neu hochgeladen.
Dieter