Zusi-Forum

Moin,

damit es nicht untergeht:

Melvin hat geschrieben: ↑03.03.2024 20:33:07

Jannick Dahm hat geschrieben: ↑03.03.2024 20:14:32
ich musste heute leider bei der Fahrt mit IC 2374 folgendes feststellen:

• In Hedemünden erfolgte die Einfahrt auf Vr 0, das Asig sprang zwischenzeitlich jedoch auf Hp 1. Der 500 Hz-Magnet wusste davon allerdings nichts und hat mich unsanft zum Stehen gebracht.
  

Das kann ich bestätigen. Mich hat es dort gestern auf einer Probefahrt beim Fahrplanbasteln auch unsanft hingestellt. Ich war auf Halt eingefahren, das Signal
hat auf Hp1 gewechselt, daraufhin habe ich die Frei-Taste betätigt und bekam am 500er eine Zwangsbremsung aufgrund
unzulässiger Befreiung. Das ist allerdings wohl eher ein Fehler am Modul und nicht am Fahrplan ..

Grüße
Melvin

Hallo zusammen,

beim ersten Durchschauen des Moduls ist mir noch kein Fehler bzgl. des (abnormalen) Verhalten des 500er aufgefallen. Ich werde aber noch weiter forschen und berichten.

Grüße
Roger

Die Fahrstraße von Hedemünden F nach Hedemünden P1 liegt im Modul Lippoldshausen.
Ich habe hier die Fahrstraßen mit fahrstr_gen noch einmal neu rechnen lassen. Mein Minitestfahrplan läuft nun ohne Zwangsbremsung durch. Ein update zum Modul Lippoldshausen reiche ich erst einmal als Beta ein.

Grüße
Roger

Für die Ansteuerung des 500er ist aber primär die Ausfahrstraße verantwortlich. (Die Einfahrstraße spielt dort allerdings auch mit rein.)

Das eingereichte update (beta) zum Modul Lippoldshausen sowie updates zu den (Nachbar)modulen Witzenhausen und Eichenberg sind nun verfügbar.

Grüße
Roger

Roger hat geschrieben: ↑06.03.2024 13:04:53 Das eingereichte update (beta) zum Modul Lippoldshausen sowie updates zu den (Nachbar)modulen Witzenhausen und Eichenberg sind nun verfügbar.

Grüße
Roger

Hi Roger,
was muss ich denn aus dem Betablock installieren, um in den Genuss dieses Updates zu kommen? Ist das die Zusisim.exe 3.5.7.1 ?
Mich hat dieser 500er nämlich gestern und heute auch erwischt.

Mein derzeitiger Stand:
ZusiSim.64.exe : 3.5.7.0
ZusiFtdEditor.64.exe : 3.5.7.0
ZusiFzgEditor.64.exe : 3.5.7.0
Zusi3DEditor.64.exe : 3.5.7.0
ZusiGleisplanEditor.64.exe : 3.4.5.0
ZusiDateiverwaltung.64.exe : 3.5.7.0
z3strbie.64.dll : 3.5.7.0

Grüße, Gerald

Hallo Gerald,

das update "Streckenmodul_Lippoldshausen_update.." liegt in den "Verwaltung Addons" und kann über "Download + entpacken" heruntergeladen werden. Das Modul dann in das eigene Zusiverzeichnis schieben. Bitte nur mit entsprechender Sachkenntnis ausführen und auch die Hinweise im Kapitel 1.4.2 der Zusi-Doku beachten!

Grüße
Roger

Roger hat geschrieben: ↑14.03.2024 06:22:53 Hallo Gerald,

das update "Streckenmodul_Lippoldshausen_update.." liegt in den "Verwaltung Addons" und kann über "Download + entpacken" heruntergeladen werden. Das Modul dann in das eigene Zusiverzeichnis schieben. Bitte nur mit entsprechender Sachkenntnis ausführen und auch die Hinweise im Kapitel 1.4.2 der Zusi-Doku beachten!

Grüße
Roger

Super, vielen Dank! Das sollte ich wohl hinbekommen.

Viele Grüße,
Gerald

Der 500hz Magnet vom Signal P1 scheint dauerscharf zu sein. Das Vorsignal zu P1 hat am Esig Vr0 gezeigt, P1 ist dann in der zwischenzeit wieder auf Hp1 gegangen (oder hat es einfach nie Hp0 gezeigt?), der 500hz blieb aber trotzdem aktiv. Wurde das mit dem Update zu Lippoldshausen behoben, oder liegt das wirklich am Modul Hedemünden?

Getestet am Fahrplan Veddel-Kirchheim 2020 und mit dem Zug 74703. Vielleicht kann man da nochmal drüberschauen.

Getestet mit der Steamversion.

Das Problem kann ich bestätigen mit GC60538 aus dem Fahrplan "Guntershausen-Edesheim....
Hier dazu zwei Bilder:

Das Problem mit dem dauerscharfen 500 Hz Magneten sollte mit dem hochgeladenen "Streckenmodul_Lippoldshausen_update_2024-03-05..." behoben sein.

Grüße
Roger

Super, danke!

Roger hat geschrieben: ↑03.05.2024 15:37:02 Das Problem mit dem dauerscharfen 500 Hz Magneten sollte mit dem hochgeladenen "Streckenmodul_Lippoldshausen_update_2024-03-05..." behoben sein.

Alternative bis dahin: Fahrt solange Holgers Fahrplan von 1991. Bei Tfz mit I60 tut Euch der dauerscharfe 500er nicht so weh, und da lernt man auch noch andere Dinge fürs Leben

Nichts für ungut & Grüße von einem, der gerade mit einer altroten 216 dort vorbei gefahren ist,
Leif