Zusi-Forum

Hallo.

Ich weis nicht ob es den Vorschlag schon gibt aber manchesmal wenn ich mir meine Bewertung angeschaut habe, hätte ich mir gewünscht, dass ein paar Dinge darin nicht beachtet worden wären.

Daher wollte ich vorschlagen ob man nicht die Möglichkeit geben kann auszuwählen was in der Bewertung beachtet werden soll und was nicht.

Gruß
Christian

soso, also eine gute Bewertung erzwingen ist ja auch blöd

Dann bräuchte man gar keine Bewertung. Und der nächste Zusi-Alternativ-Meister will ja auch wieder ermittelt werden.

Alternative: Fortgeschrittenen- oder Anfänger-Modus verwenden und die Abzüge aufgrunddessen wegdenken.

Bei Zusi fehlt mir einfach (ohne Schummelfenster) eine Anzeige für Beschleunigung und Verzögerung. Es muss ja nicht auf den m/s^2 genau sein, aber z.B. sowas wie bei BVE wäre praktisch.
In echt merkt man ja auch, wie stark man nun beschleunigt, bzw. bremst.

Mit ein bisschen Übung kann man das an der Bewegungsgeschwindigkeit des Zeigers der Geschwindigkeitsanzeige ablesen. Ansonsten einfach zusehen, dass man beim Anhalten (Da, wo so ne Anzeige normal am nützlichsten wäre) nen möglichst niedrigen Bremszylinderdruck hat.

Das sollte auch net heissen das ich ne gute Bewertung erzwingen will. Meine Bewertungen sind immer recht gut. Aber so hat man die Freiheit mal angeben zu können worauf man bewerten will.
So könnte man einzelne Kategorien bewerten bzw. gibt es in der derzeitigen Bewertung Dinge auf die sonst kein Mensch im realen Leben achten würde.

Christian Groth hat geschrieben:[...] bzw. gibt es in der derzeitigen Bewertung Dinge auf die sonst kein Mensch im realen Leben achten würde.

...Dinge wie zum Beispiel was?

Scharf angehalten.

Achtet doch keine sau drauf.
Ich habe da mal n paar Lokführer gefragt. Die haben gesagt das die meisten es zwar machen bzw versuchen aber niemand darauf achtet.

SebastianSperling hat geschrieben:Dinge wie zum Beispiel was?

Qualität z.B.

Erfahrene Grüsse, Arie (Bremsprobe -> Verspätung -> Mein Fehler... )

Scharf angehalten.

Achtet doch keine sau drauf.

Also die "Reisenden" zum Teil schon. Ich hatte mal nen Tf, der es irgendwie nicht verstanden hat, die Bremse vor dem Anhalten auszulösen. Mit der Zeit haben sich andere Leute im Abteil dann schon laut ihre Meinung dazu gedacht. Das war allerdings auch ein klotzgebremster n-Wagen - Park. Bei Scheibenbremsen fällt das ja meist nicht so sehr ins Gewicht.

Marcel Zehl hat geschrieben:

Scharf angehalten.

Achtet doch keine sau drauf.

Also die "Reisenden" zum Teil schon. Ich hatte mal nen Tf, der es irgendwie nicht verstanden hat, die Bremse vor dem Anhalten auszulösen. Mit der Zeit haben sich andere Leute im Abteil dann schon laut ihre Meinung dazu gedacht. Das war allerdings auch ein klotzgebremster n-Wagen - Park. Bei Scheibenbremsen fällt das ja meist nicht so sehr ins Gewicht.

Ich achte da als Fahrgast auch drauf. Genauso einen Fall wie Marcel beschreibt habe ich auch mehrmals erlebt. 43er mit 5 Klotz-n-Wagen. Manche Tf schaffen es, den bei jedem Wetter absolut ruckfrei hintzustellen, andere geben sich weniger Mühe (klar, es kann auch mal was defekt sein...).

Andreas

Also ich achte da als Fahrgast eigentlich auch drauf.
Wenns einem nämlich immer fast den Rucksack vom Sitz haut, dann ärgert man sich schon langsam darüber.

Wir fahren aber in Zusi nicht als Fahrgast sondern als TF.
Daran solltet ihr auch mal denken.

Achja und wo wir schonmal bei wünschen sind.
Was ich nicht schlecht fände wenn auch eingebaut würde, dass man die Bremsprobe machen muss.
Irgendwie gehört das dazu.

Das kannst du doch auch so. Da brauch man bein "Befehl" für

Christian Groth hat geschrieben:Wir fahren aber in Zusi nicht als Fahrgast sondern als TF.
Daran solltet ihr auch mal denken.

Wo is der Unterschied?

Als TF ist man ja bekannterweise für seine Fahrgäste verantwortlich

Hallo,

gerade das "Scharf angehalten" ist doch ein wichtiger Punkt in der Bewertung. Zu einem guten Tf gehört auch gutes Bremsen. Auf dem RE1 Brandenburg/Havel - Frankfurt/Oder führt der hohe Ansturm an Studenten immer wieder zu Verspätungen, welche durch zügiges Anfahren und unsanftes Bremsen seitens der Tf herausgeholt werden möchten. Das ist dann immer ein lustiges Purzeln...*hüstel* Gut, daß in den modernen Dostos die Anzeigen vorhanden sind, daß man sehen kann, ob es gleich ordentlich ruckt.

"Fahren kann jeder, aber Bremsen..?"

Marcel T.

Marcel Templin hat geschrieben: "Fahren kann jeder, aber Bremsen..?"

Marcel T.

Es gibt Lokführer, und es gibt Lokkutscher.....

CU Tille

Den Binär Tf haste vergessen...