Sammeln für Add-On-Paket

Für alle Fragen rund um die Aufnahme in den offiziellen Bestand

Moderator: Peter Zimmermann

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Elmar Gröne
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#81 Beitrag von Elmar Gröne »

Die Züge konnten aus Verliehausen nicht ausfahren, weshalb es zu einem Rückstau über Bodenfelde hinaus kam.

Gruß aus Göttingen

Elmar

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Peter Zimmermann
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#82 Beitrag von Peter Zimmermann »

Elmar Gröne hat geschrieben: Die Züge konnten aus Verliehausen nicht ausfahren, weshalb es zu einem Rückstau über Bodenfelde hinaus kam.
Achso. Ich hatte dieses Problem nie. War Lars der Einzige bei dem der Zugstau auftrat oder gab es noch andere Betroffene?
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Carsten Hölscher
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#83 Beitrag von Carsten Hölscher »

@Elmar: die neue str-Datei unserer Strecke ist die mit überarbeitetem Verliehhausen - so hast Du mir sie zumindest "verkauft". ;D

Carsten

Holger Lürkens
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#84 Beitrag von Holger Lürkens »

Peter Zimmermann hat geschrieben:
Achso. Ich hatte dieses Problem nie. War Lars der Einzige bei dem der Zugstau auftrat oder gab es noch andere Betroffene?
Der Fehler kam erst mit den letzten Addons in die Streckendatei. Falls du mit der offiziellen Streckendatei gefahren bist, dann war der Fehler auch bei dir.

Holger

Jürgen Pöhnlein
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#85 Beitrag von Jürgen Pöhnlein »

Hallo,
Ich kann dieses Problem auch bestätigen. Bin Gestern mit dem Dgm91713 auch nur bis Bad Karlshafen gekommen. Ab da war die Strecke "zugeparkt". Nachdem ich die Züge in Verliehhausen manuell entfernt hatte, löste sich der Stau dann auf.
Gruß
Jürgen

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Peter Zimmermann
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#86 Beitrag von Peter Zimmermann »

@ Daniel: Mir ist gerade noch etwas eingefallen. Hast Du Dir zufällig die LM vom 401 angesehen? Ich hatte beim Stammtisch Nord kurz darauf hingewiesen.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Daniel R.
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#87 Beitrag von Daniel R. »

@ Peter: Ich nehme mal an, du meinst, dass sie verschoben sind, wenn sie leuchten? Vom bloßen Ansehen rücken die sich jedenfalls nicht zurecht :D und dass da was nicht stimmt, war ich ja mit dir d'accord ;D
Möchte es noch schnell jemand richten vor dem neuen Paket? Bräuchten bloß noch die Genehmigung des Erbauers oder vielleicht will er es ja selber machen. Ich selbst käme erst Sonntag dazu, hätte aber auch grad mit anderen Dingen genug zu tun ;)

Gruß,
Daniel

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Peter Zimmermann
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#88 Beitrag von Peter Zimmermann »

Daniel Reinecke hat geschrieben: Bräuchten bloß noch die Genehmigung des Erbauers ...
Brauchts dafür den langen Dienstweg? ;)
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Carsten Hölscher
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#89 Beitrag von Carsten Hölscher »

Bräuchten bloß noch die Genehmigung des Erbauers
Wer ist das denn in diesem Fall? Wenn einfach nur Fehler beseitigt werden, dann ist das auf jeden Fall auch okay, den Erbauer einfach drüber zu informieren - spart halt etwas Zeit, wenn man nicht erst auf Antwort warten muß.

Carsten

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Jan Friedrich
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#90 Beitrag von Jan Friedrich »

@ BR 401
Wenn da aber dran rumgfrickelt wird, zwecks Fehlerkorrektur, dann bitte Richtig und auch den Fehler im Bremsbild noch mit beseitigen!

Screenshot 1:
Bild
Ums mal das Bremsbild wie es im Original ist kurz zu erläutern:

Rot: C-Druck-Anzeige (Bremse Angelegt/Gelöst) für jeden Mittelwagen
Grün: C-Druck-Anzeige für TK1 (links) und TK2 (rechts) jeweils DG1 und DG2
Blau: Magnetschienenbremse-Anzeige (MG aktiv / deaktiv) für jeden Mittelwagen
Orange: Dynamische Bremse für TK1(links) und TK2 (rechts) jeweils DG1 und DG2



Screenshot 2:
Bild
Im Zusi müsste die Anzeige für die Dynamische Bremse ein Feld nach oben rutschen. Die MG-Anzeige könnte man evtl. direkt an den Taster "M" koppeln?!? und den C-Druck für die beiden TKs an die (virtuelle) Zusatzbremse?!?
Frage an unsere Führerstandsfuzzys und auch Andreas Brandtner (den Erbauer des Teils) ob das noch umzusetzen wäre. Auch erst fürs nächste Add-On Paket dann auch mit gerichteten LMs. Es gab auch mal nen animierten Türwahlschalter, kann man den wieder einbauen? Auch wenn die Ausstiegsseite im Zusi dann nicht unbedingt stimmt wäre es trotzdem ganz gut, ist zumindest meine Meinung.
Soweit,
Zuletzt geändert von Jan Friedrich am 08.04.2006 20:11:23, insgesamt 1-mal geändert.

F(R)S-Bauer
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#91 Beitrag von F(R)S-Bauer »

:O , wer lesen kann... :wand
Zuletzt geändert von F(R)S-Bauer am 14.04.2006 17:02:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Peter Zimmermann
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#92 Beitrag von Peter Zimmermann »

@ Ralf: lies mal eine Seite vorher; Rolf wollte das korrigieren. ;)
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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#93 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Da ich Gerade mal wieder "Rummache":


Läst sich das beheben, und für die Zukunft vermeiden?

Bild
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Peter Zimmermann
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#94 Beitrag von Peter Zimmermann »

Ralf Lorenz hat geschrieben: Da ich gerade mal wieder "Rummache": Lässt sich das beheben und für die Zukunft vermeiden?
Du bist ja schlimmer wie ich. :D ;D
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Carsten Hölscher
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#95 Beitrag von Carsten Hölscher »

die Umlaute sind eigenartig, das überprüfe ich regelmäßig bei neuen Add-Ons Bestand. Kann ich mir im Moment keinen Reim drauf machen. Wird geprüft.

Carsten

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Peter Zimmermann
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#96 Beitrag von Peter Zimmermann »

Was mir gerade aufgefallen ist.
Wieso haben die beiden Loks 410-101 und 410-101_sk 11,0 km/h-Schritte in der AFB eingetragen? 11 ... 99 ... 110 ... 154 ... 160. Hat das seine Richtigkeit?
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Friedrich Stegmann
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#97 Beitrag von Friedrich Stegmann »

Moin!

Das ist bei den Loks der Baureihe 146.2 neulich auch aufgefallen - Aber ohne AFB fährt es sich eh viel schöner...

Gruß Friedrich

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Stefan Hums
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#98 Beitrag von Stefan Hums »

Da ich grade die schon seit Ostern rum vorliegenden AddOns fertig mache:

AFB:
410-101 kann leider nicht geändert werden, weil da noch 4 Bitmaps gebraucht würden, die aber nicht vorhanden sind.
Die DB_146_2.lok hab ich eben grade noch gerichtet, war nur falsch eingetragen.

Zu den Umlauten:
Kümmere ich mich eben auch noch drum.
Bei den Führerständen und Readme-Namen und BIF-Dateien ist das kein Thema, wird beseitigt.
KBS650_Main-Neckar-Bahn muß ich sehen, ob's größeren Aufwand macht, dann bleibt's so, bis das der Streckenbauer selber richtet.
Wannseebahn betrifft nur die 1970er, das ist mit einer angepaßten Streckendatei und Script (MOVEONLY) auch gerichtet.

Stefan

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Peter Zimmermann
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#99 Beitrag von Peter Zimmermann »

Stefan Hums hat geschrieben: KBS650_Main-Neckar-Bahn muß ich sehen, ob's größeren Aufwand macht, dann bleibt's so, bis das der Streckenbauer selber richtet.
Kann ich mir heute Mittag auch mal anschauen.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Stefan Hums
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#100 Beitrag von Stefan Hums »

@Peter

Brauchste nicht mehr nachsehen, ist alles gerichtet. Nach dem Update sollte das Zusi-Verzeichnis dann wieder umlautfrei sein.

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