Zusi-Forum

Jens Strumberg hat neuerdings in seiner Signatur folgenden Satz stehen: "FÜR den Umzug des Schweiz-ZPAs nach Erlbach!" Wieso, weshalb, warum?

...das hatte mich auch schon sehr befremdet...

Zentralismus-Fan?
Schweiz-Nicht-Kenner?
...

Andreas

Vielleicht sollte das (ohnehin sehr schweigsame) CHZPA mal dazu Stellung beziehen

(Solange das ÖZPA nicht nach Erlbach zieht, akzeptiere ich (fast) alles ... )

(Ar-) T-Rex hat geschrieben:Vielleicht sollte das (ohnehin sehr schweigsame) CHZPA mal dazu Stellung beziehen

Vielleicht kann man dem beschäftigten Felix auch mal 24 Stunden Zeit geben, um zu antworten...

Christian_Omlin hat geschrieben:

(Ar-) T-Rex hat geschrieben:Vielleicht sollte das (ohnehin sehr schweigsame) CHZPA mal dazu Stellung beziehen

Vielleicht kann man dem beschäftigten Felix auch mal 24 Stunden Zeit geben, um zu antworten...

...und vielleicht sollte auch Jens Strumberg seine Signatur begründen.

Luciano

Christian Omlin hat geschrieben:...

Warum? Wer hat denn hier gedrängt

Und: Ist die gegenständliche Signatur nicht schon viel älter als 24 Stunden? Oder ist seit der ersten darauf abzielende Frage nicht etwa schon mehr als ein Tag vergangen?

also liebe Leute, bitte ruhig Blut. Erstmal sollte Jens sich erklären und dann sehen wir weiter.

Carsten

Kann mir einer mal erklären, warum sich Felix umgehend melden muß?

Ich versteh nämlich die Aufregung nicht ganz...

Gruß
Andreas

Guten Tag allerseits.

Ich habe sehr wohl gelesen, dass in einer Signatur ein CH-ZPA-Umzug gefordert wird, aber durch die blosse Feststellung von Peter sah ich mich noch nicht veranlasst, gross was zu schreiben.

Mir stellt sich genauso wie euch allen die Frage, worum es denn eigentlich geht..

Ich habe Jens eine PN geschrieben, dass er sich hier mal äußern soll, da ich glaube, dass er hier nicht mitliest.

Das ZPA Schweiz wartet, passend zum neuen schweizer Add-On, mit einigen Neuerungen auf.

Das Design wurde etwas aufgefrischt und ein paar Bedienungs-Unfreundlichkeiten wurden beseitigt.
So können z.B. bei den Dateien eventuell zusätzlich benötigte Dateien direkt heruntergeladen werden, und die Autoren können - wenn sie eine Mailadresse eintragen liessen - bei Fragen direkt kontaktiert werden.

Die Pakete wurden aktualisiert und auch die neuen Fahrzeuge aus dem aktuellen Add-On können als Einzelpakete heruntergeladen werden.

http://pruefamt.zusi.ch

Falls noch weitere Wünsche oder Anregungen vorhanden sind, immer her damit!

Viel Spass beim fahren und

Wow! Die Seiten sind echt gut geworden. Gefällt mir jedenfalls deutlich besser, als die Vorgängerseiten! Lediglich der eidgenössiche Server ist ein bisschen lahm. Stöhrt aber nicht unbedingt weiter. Sehr positiv finde ich, dass jetzt alles sehr übersichtlich gestaltet ist. Wirklich gelungen!

Danke, hört man immer gern

Falls Du die Langsamkeit auf die Schrift oben beziehst; die ist extra ein Bisserl verzögert.
Ansonsten liegt's wohl tatsächlich einfach daran, dass es ein schweizer Server ist, wir sollen ja angeblich langsam sein, also wollen wir diese Illusion ja nicht zerstören.

Der 421 Führerstand gefällt

Hallo,

seit dem 10.2. sind auf der ZPA Schweiz Webseite ein neues Signal- und ein neues Komplettpaket vorhanden - allerdings ohne jeglichen Kommentar zum Inhalt.

Mutig (oder naiv, je nach betrachtungsweise) habe ich das Komplettpaket auf meiner auf CD 13.2 basierenden Installation installiert.
Mit dem Resultat das Strecken / Fahrpläne, welche CH-Signale/Fahrzeuge verweden aufgrund falscher Verknüpfungen nicht mehr laufen. (Klettertour, Insubria, etc)

Vielleicht könnte das ZPA Schweiz kurz erläutern, was es mit dem Update auf sich hat.

Merci & Gruss
Chrigu

Salü Chrigu!

Das neue Signalpaket beinhaltet die Signale System N.

Eine Aktualisierung der von Dir genannten Strecken ist allerdings erforderlich. Das Update der Insubria geht ehute online, die Klettertour ist bereits in angepasster Form vorbereitet und wird demnächst folgen.

Mit freundlichen Grüssen: Felix

Felix_Aeschimann hat geschrieben:
Das neue Signalpaket beinhaltet die Signale System N.

Eine Aktualisierung der von Dir genannten Strecken ist allerdings erforderlich. Das Update der Insubria geht ehute online,

Die habe ich soeben entdeckt - freu mich drauf

Felix_Aeschimann hat geschrieben: die Klettertour ist bereits in angepasster Form vorbereitet und wird demnächst folgen.

ok, was ist mit kuk (ungarische Erweiterung der Klettertour)?

Beinhaltet das Komplettpaket nur das neue Signalpaket oder sind auch allfällige Updates an Fahrzeugen (gegenüber CD 13.2) darin enthalten?

Gruss
Chrigu

Das Komplettpaket beinhaltet lediglich die neuen Signale. Fahrzeuganpassungen sind keine in der Pipeline.

Diesen Umfang gibt es übrigens in Kürze auch als offizielles Add-On.

Carsten

OT: Ich habe gerade mit erschrecken die oben stehenden Beiträge zu meiner Signatur gefunden. Ist jetzt über ein Jahr her, wahrscheinlich interessiert es niemanden mehr, aber ich sehe da doch Klärungsbedarf.

Meine Signatur damals hieß „Für den Umzug des Schweiz-ZPA nach Erlbach“ oder zumindest ähnlich. Gemeint war diese Signatur auf keinen Fall als Kritik am Schweiz ZPA, ganz im Gegenteil: Ich war begeistert, was für detaillierte Fahrzeuge die ZPA-Hürde in der Schweiz meisterten, und verlangte eigentlich nur ein heraufsetzen der Polygongrenze bei ZPA-geprüften DB-Fahrzeugen. Peter bat mich damals, ich solle ihm die Signatur erklären. Naja, und da das ganze etwas missverständlich formuliert war, habe ich die Signatur dann irgendwann wieder gelöscht.
Für das Missverständnis und ggf. entstandenen Ärger möchte ich mich an dieser Stelle entschuldigen.

Schöne Grüße,

Jens