Hallo,
beim Bau der Düsseldorfer Strecke bin ich auf einige Probleme gestoßen, wo ich nicht mehr weiterkomme:
1. Zugarwechsel:
Ich habe Züge im Hbf beginnen lassen und wollte sie als Leerzug zum Abstellbf fahren, dazu müssen sie als Reisezug definiert werden und gleich am Startpukt auf "Güterzug" überwechseln.
Das Problem: Es passierte gar nichts, weder bekome ich den Abfahrauftrag und auch das Asig bleibt rot. Wenn ich aber mal kurz beschleunige (z.B. auf 1 km/h) und dann sofort wieder bremse, erscheint der grüne Kreis im Info-Fenster und es klappt alles so, wie es soll.
Nur leider ist das keine Lösung, weil das Problem alle Züge betrifft.
2. Zp9:
Ich habe Zp9-Signale im Hbf istalliert und wenn der Zug am Hbf startet,
funktioniert das Zp9 einwandfrei.
Wenn aber der Zug z.B. schon am Asig startet, leuchtet das Zp9 schon wenn der Zug einfährt.
Gibt es da einen Trick oder habe ich was mit den Ereignissen falsch gemacht?
Ich hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann.
FALKO
Probleme mit Zp9 und Zugartwechsel
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Selbst das klappt nicht immer. Ich habe das Problem auf einer Teststrecke von mir nämlich auch. Ausfahrt aus der Gruppe auf Ra11a/12 und der Halt am Bstg. geht schief. Der Autopilot fährt bis zum Ausfahrsignal vor und wechselt bis zu dessem Freiwerden ständig zwischen Schnellbremsung und Motoraufheulen hinundher. Fahr ich selber, bekomme ich Abzug wegen Türen auf freier Strecke freigegeben.Carsten Hölscher hat geschrieben:...versuchmal den Plan so zu machen, dass die Züge vor dem Sperrsignal o.ä. erst zum Stehen kommen, bevor sie dann den Fahrweg zum Bahnsteig bekommen. ...
![unglücklich :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Vorher keine Fahrstraße bringt keine Besserung.
Jörg Petri
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