Führstände 610 / 611
- Chartsonic
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Führstände 610 / 611
Der Führerstand des 611 sah schon sehr dem 628 Führerstand ähnlich, nur mit dem Unterschiet das der Fahrhebel der Gleiche wie beim 612er ist. Und ich glaube mich zu erinnern das der Führerstand blaue Fahrbe hat. Und das Display mit den Fahr und Bremsbalken wie beim 612.
Als ich dann vor fast einem Monat in Nürnberg im Verkehrsmuseum war lies ich mir RegioSwinger Fan, die Gelegenheit den Richtigen Pendolino 610 mal zu begutachten. Als ich dann zum Fahrer vorkam. Viel mir auf das es der gleiche Führerstand ist wie beim 628. Nur halt mit HG 160 km/h auf dem Tarro. Und leider ich weis ich nicht um Welchen Fahrhebel es sich bei dem Führerstand handelt. Und ob es da schon das Display gab wie bei den Nachfolgern.
Hier nun meine Bitte! Kann man nicht einen Führerstand bauen auf der Basis des 628.4? Mit HG 160 km/h und richtigem Fahrhebel?
Naja hoffe auf Feedback.
Gruß Chartsonic
Als ich dann vor fast einem Monat in Nürnberg im Verkehrsmuseum war lies ich mir RegioSwinger Fan, die Gelegenheit den Richtigen Pendolino 610 mal zu begutachten. Als ich dann zum Fahrer vorkam. Viel mir auf das es der gleiche Führerstand ist wie beim 628. Nur halt mit HG 160 km/h auf dem Tarro. Und leider ich weis ich nicht um Welchen Fahrhebel es sich bei dem Führerstand handelt. Und ob es da schon das Display gab wie bei den Nachfolgern.
Hier nun meine Bitte! Kann man nicht einen Führerstand bauen auf der Basis des 628.4? Mit HG 160 km/h und richtigem Fahrhebel?
Naja hoffe auf Feedback.
Gruß Chartsonic
- Peter Zimmermann
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Re: Führstände 610 / 611
Die Pannenschaukel sieht sicherlich nicht dem 628er Führerstand ähnlich. Ich fahre doch jede Woche damit; Du hast recht, dass der Führerstand bläulich gehalten ist, aber ansonsten ...Chartsonic hat geschrieben: Der Führerstand des 611 sah schon sehr dem 628 Führerstand ähnlich, ...
EDIT: Link rausgenommen, da der nicht mehr geht (Error 404).
Zuletzt geändert von Peter Zimmermann am 18.02.2004 12:27:41, insgesamt 1-mal geändert.
- Chartsonic
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Ja ähnlich sagte ich ja. Wenn du jeden Tag damit fährst. Als Gast oder Tf!?! Dann mach doch mal einen Schnappschuß den man benutzen könnte um ihn zu bauen. Währe echt mega cool *freu*.
I have a Dream...
Neigetechnik Dieseltriebwagen!
Ich glaube auf Basis vom 628.4 wird selbst der 610er schwer. Ich die GNT ganz ausser Acht gelassen.
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Ich glaube auf Basis vom 628.4 wird selbst der 610er schwer. Ich die GNT ganz ausser Acht gelassen.
Zuletzt geändert von Chartsonic am 13.05.2003 12:48:50, insgesamt 1-mal geändert.
- Peter Zimmermann
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Als Gast mit Blick zum Führerstand. Mit Schnappschuss wird es nichts, denn dazu fehlt mir leider das nötige Werkzeug.Chartsonic hat geschrieben: Ja ähnlich sagte ich ja. Wenn du jeden Tag damit fährst. Als Gast oder Tf!?! Dann mach doch mal einen Schnappschuß den man benutzen könnte um ihn zu bauen.
- Chartsonic
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Schade... Naja vielleicht findet sich jemand der Bilder schießt und jemand der den Führerstand baut. Wenn ich das könnte würde ich es tun, aber der Führerstand soll ja gut werden *ggg*Peter hat geschrieben: Als Gast mit Blick zum Führerstand. Mit Schnappschuss wird es nichts, denn dazu fehlt mir leider das nötige Werkzeug.
Gruß Chartsonic
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Super wirklich freu mich schon jetzt. Also kann man jetzt Offiziel sagen das der 610 sich in Planung befindet befindet? Wenn ja kann man das in die Führerstandsliste einfügen.SebastianSperling hat geschrieben:Naja, also da wäre das BW bei mir doch nur ein paar Meter weg, 610er stehen auch genug rum... Ihr wisst, was ich andeuten will?
Aber Vorrang hat die 218, dann erstmal die 213
Jetzt müssen wir nur noch einen Geeigneten Bauer für den 611 finden.
*freu*
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Haste die für PC ??
Wenn ja , kannste mir mal bitte die Leuchtmelder erklärung
an anderl.jung@t-online.de schicken ???
Wenn du auf der Hp bist , klick mal mit rechts auf das Fst Foto .
Wähle Adresse kopieren , ändere jedoch die Endung kl(klein)
auf gr(groß) .
MfG
David
Wenn ja , kannste mir mal bitte die Leuchtmelder erklärung
an anderl.jung@t-online.de schicken ???
Wenn du auf der Hp bist , klick mal mit rechts auf das Fst Foto .
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MfG
David
- Konstantin E.
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[quote="Peter"][quote="Chartsonic"]
Ja ähnlich sagte ich ja. Wenn du jeden Tag damit fährst. Als Gast oder Tf!?! Dann mach doch mal einen Schnappschuß den man benutzen könnte um ihn zu bauen.
[/quote]
Als Gast mit Blick zum Führerstand. Mit Schnappschuss wird es nichts, denn dazu fehlt mir leider das nötige Werkzeug. [/quote]
Was für Werkzeug? Etwa Brecheisen und Chloroform?
Ja ähnlich sagte ich ja. Wenn du jeden Tag damit fährst. Als Gast oder Tf!?! Dann mach doch mal einen Schnappschuß den man benutzen könnte um ihn zu bauen.
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Als Gast mit Blick zum Führerstand. Mit Schnappschuss wird es nichts, denn dazu fehlt mir leider das nötige Werkzeug. [/quote]
Was für Werkzeug? Etwa Brecheisen und Chloroform?
- Konstantin E.
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Hehe cool von da komm ich her. Heute fahren nur noch 612 auf der Strecke. Ganz selten kommt von Neustadt der 611 und wechselt in Karlsruhe mit dem 612 aus Mainz.MichaelAlbert hat geschrieben:Juche! VT 611! Die dinger sind doch früher herrlich auf der Strecke Neustadt Weinstr.- Karlsruhe Hbf gefahren! Da bin ich manchmal unterwegs, weil dort meine Eltern wohnen. Doch dann lockte es mich nach Würzburg.
Sagen wir es so, theoretisch hatte ich mal den 611 vor, aber da es zur Zeit absolut keine möglichkeit für mich gibt ein FST Foto vom 611er zu "erhaschen" is die Sache relativ problematisch!
In FMZ stehen zwar in letzter Zeit öfter mal 611 abgestellt dumm rum, aber in knapp 50 Min Wendezeit mit Zug wieder vorbereiten, renn ich nich durch die Abstellgleise um ein Bild zu schießen ...
Kam bzw. kommt heute noch vor, dass die 611er mal den RE nach Alzey fahren ...
René
In FMZ stehen zwar in letzter Zeit öfter mal 611 abgestellt dumm rum, aber in knapp 50 Min Wendezeit mit Zug wieder vorbereiten, renn ich nich durch die Abstellgleise um ein Bild zu schießen ...
Kam bzw. kommt heute noch vor, dass die 611er mal den RE nach Alzey fahren ...
René
- Stefan Hums
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