neuer Fst 3.Streich, diesmal 628 bmp Fst

[David Jung]

Hör mal Freund
ich werde nicht ungeduldig !!
a) Sebastian schreibt, dass er den FST baut .
Wenn der Kai den Baut , wäre er spätestens am Montag draußen .
b) Dieser Text : Besucht doch mal meine Hp ...
Super Hp . Im Mai letztes mal aktualisiert ??
Der Sebastian zieht hier ne ziemlich üble Nummer durch .

[Julian Scheer]

Tach!

@David

Na, ich glaube das ist jetzt aber nicht sehr freundlich!

Sebastian hat nun vor längerer Zeit mit dem 614er angefangen, nur hat nicht jeder jeden Abend oder Nachmittag Zeit um am Zusi-Fst zu arbeiten!

Wenn Kai den auch am Montag fertig hätte. Warum lässt man anderen Leuten nicht auch mal eine Chance einen Fst zu bauen ??? Der 1. bmp Fst geht eben halt nicht so schnell, wer den dann noch in einer vernünftigen Qualität bauen will. Der 1. Fst von Kai war nicht das Beste! Mittlerweile sind die Fst schon sehr gut geworden!! Aber wenn Kai allen alles vorweg nimmt, hat kein Anderer mehr die Chance sich auch mal einzuarbeiten, um vielleicht auch irgendwann mal die Fst so schnell hinzukriegen wie Kai! Hinzukommt, dass Sebastian schon die ls-Dateien des 614er hat.

Aber wieso sollte ne Homepage aktualisiert werden, wenn nichts gibt ???


@ Sebastian Soweit ich weiß, ist doch am 614er nicht mehr viel, oder ??


Gruß trainman

PS: @David: Du bist doch ungeduldig !!!! Außerdem schreibt man "Baut" klein!!

[Peter Zimmermann]

Original von David Jung
Der Sebastian zieht hier ne ziemlich üble Nummer durch .

Also ich bitte doch. Immer schön langsam mit den wilden Pferden.
Die Sachen sind fertig, wenn sie fertig sind und wer nicht abwarten kann, dem empfehle ich: selber bauen.

[Kai Pagels]

Hallo !!!!!

Keine Angst,ich möchte niemanden die Arbeit wegnehmen. Das mit dem 614 und 634 war nur so eine Idee weil die in Braunschweig rumstehen !!!!

Ich baue Sie natürlich nicht wenn Sie schon in Arbeit sind !

Morgen soll es die Endversion des 628 Fst geben , ich war noch mal auf nem 28er und habe noch etwas Stoff gesammelt:

die neuen Features::idee

-Original Fahrschalter
-Original LM
- Türsteuerungsschalter
-Sanden

Mal sehen ob ich es bis Morgen schaffe !


Kann ich denn noch an der 232 weiterbauen ??

Viele Grüße Kai

[Peter Zimmermann]

Original von Kai Pagels
die neuen Features: Original Fahrschalter, Original LM, Türsteuerungsschalter, Sanden

Freue mich schon darauf.

[Peter Zimmermann]

Original von Kai Pagels
Kann ich denn noch an der 232 weiterbauen ??

Mir wäre nicht bekannt, dass daran jemand baut - oder?

[Gast]

Der 614 ist in der Tat im Bau, aber vom 624/634 weiss ich nichts. Über diese würde ich mich genauso freuen, wie über die 232.

Ist jemand an 110.1/140 dran ?
Auch 150, 151 und 155 und 219 stünden aus,....

:-)

Gruss und Dabk an alle FST-Bauer

V100

[Sven Jähnig]

@V100
bzgl. 151:
Schau mal weiter unten! Dürfte dich interessieren.

[Kilian]

Die 150 baut doch Marc Gottwald schon (oder hat gebaut, braucht "nur" noch die Sounds )

mfg, Kilian

[Peter Zimmermann]

Original von Gast
Der 614 ist in der Tat im Bau, aber vom 624/634 weiss ich nichts.

Also, wenn Sebastian Sperling schreibt, dass er am 624/634 baut, dann werden die BR´s schon noch kommen.

[David Jung]

Is normal nich meine Art .
Aber ich wäre froh , wenn mir jmd. anbieten würde ,
an etwas weiter zu arbeiten .
David
javascript:smilie(´:\u00a7$%´)
fluchen

[Sebastian Sperling]

Also mal der Reihe nach: 614er Release wird bald erfolgen, dazu brauche ich noch einen LM von Marc, aber ich weiß jetzt gerade die Anordnung nicht

Zum 624/634 fehlen mir noch die Fotos. Carsten wollte doch mal ne Fototour machen

Meine Homepage ist ja gerade offline, nur die U-Bahn-Seite mit den Screenshots ist zur Zeit auf dem Server.

Wenn ihr meint, dann nehme ich die Signatur weg


Gruß
Sebastian

[Sebastian Sperling]

Original von SebastianSperling
Wenn ihr meint, dann nehme ich die Signatur weg

Nein:wand

Jetz hab ichs doch vergessen

Jetzt aber

[Peter Zimmermann]

Original von trainman
Tach!
Und ich leg noch einen Drauf!!
Und zwar die korrekten Bremsdaten!!

Sind die wirklich korrekt War gerade auf der Bummelbahn mit RB71868 unterwegs - falls es jemand ausprobieren möchte.

Ich werde immer schneller trotz 3,5bar. Selbst eine ausgelöste Zwangsbremsung bringt den Zug nicht zum Stehen. 90/70 sind erlaubt und mein Zug jagt mit über 110 über die Gleise. Wie bekomme ich das Ding zum Stehen?

[Kilian]

Also auf München-Ingolstadt bin ich gut vor dem Prellbock zum stehen gekommen, ohne einen Besuch mit dem Zug im Reisezentrum zu machen ^^

[David Jung]

Auf http://www.torschu.de gibts ein ganz
aktuelles Bild der Br 624 unter
Fotos - Führerstände .
http://www.torschu.de/Fst/Fst624640.html
Hier der Link .
David

[Julian Scheer]

Tach!
Wenn jemand mit dem 628er nicht zum Stehen kommt, dann liegt das daran, dass entweder Bremsart G, P oder P+MG eingestellt ist.
Diese hat der 628er nämlich nicht!!

Normalerweise wird der 628er in R+MG gefahren. Wenn die MG-Bremsen defekt sind, dann in R. Aber G und P gibts nicht!

Gruß trainman

[Christopher Desch]

@V100 ich bin gerade dabei seit heut den 140FSt zubauen.




Gruß

Christopher
Meine Homepage

[Kilian]

geil

Aber das Bild sieht irgendwie verdreht aus ...

[Peter Zimmermann]

Original von TauRuS
Also auf München-Ingolstadt bin ich gut vor dem Prellbock zum stehen gekommen, ohne einen Besuch mit dem Zug im Reisezentrum zu machen.

Hier ist ja auch kein Problem, da gibt es ja auch kein großes Gefälle wie bei der Bummelbahn.