BR 215 - Nummer 2

[Peter Zimmermann]

Stimmt das, dass ein 225er-FST einem 215er-FST entspricht bzw. umgekehrt: 215 = 225.

[Andreas Karg]

Die 225er sind bis auf 14 Stück, die neu motorisiert sind identisch zur 215, soweit ich weíß

[Marcel Zehl]

Um es noch genauer zu sagen. Es sind (bzw. waren) 215er.

@Timo: Sieh zu, dass du noch nen Türtaster in den Fst kriegst, damit er auch für die 215 verwendbar ist

[Carsten Hölscher]

welche Unterschiede gibt es denn zum 218-Führerstand?

Carsten

[Michael_Poschmann]

Irgendwelches LM-Gelump, das auf Dampfheizung hindeutet?!

OK, daß es auch "elektrische" 215 wie z.B. die damaligen Krefelder 215 030-032 gab, ist mir bekannt.

Grüße
Michael

p.s.: Warum meldet sich Marc eigentlich nicht?

[Julian Scheer]

Hi!

Bei dem Bild (aus Brügge) sollte man nur aufpassen, dass die Fahrplanblätter sowie die Handschuhe nicht von der Ablage fallen. Aber das Bild ist echt top geworden. Ich würde ja auch zu gerne mal nen Fst bauen, aber aus irgendwelchen unerklärlichen Gründen gefallen meiner Kamera keine Führerstände.

@Peter
Auf den Loks der BR225 steht fast überall als Baureihennr. noch 215

mfg

trainman

[Carsten Hölscher]

aber aus irgendwelchen unerklärlichen Gründen gefallen meiner Kamera keine Führerstände

Was für Probleme ergeben sich denn?

Carsten

[Julian Scheer]

Hi!
Ich bekomm nie den ganzen Führertisch drauf. Habe eine Brennweite (auf analoge Kameras umgelegt) vom 38 - 228 mm. Mal sehen, vielleicht kann ich mir ja irgendwann ne neue Digitalkamera leisten.

mfg

trainman

[Carsten Hölscher]

38 mm ist wohl wirklich nicht ausreichend. Unter 30 reicht für das meiste.

Carsten

[Daniel Hübschen]

Das Bild wurde auf der 225 071-0 aufgenommen!

Ahh ! Eine mit großem Motor !
Ich hör schon die Hutzen scheppern

Gruss

V100