Hallo, guten Tag.
Ich suche sehr schwere Waggons und sehr grosse Waggons oder Ähnliches für den Betrieb.
In welchem Ordner stehen diese Geräte ?
Danke.
Gruss
peter
Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Re: Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Im grundsätzlichen in keinem speziellen.
Guck aber mal bei den F-Wagen im Güterwagenordner (in dem Ordner Waggons), da sind einige Erzwagen bei und die sind für ihre Größe schon recht schwer (~70Tonnen pro Wagen).
Jan-Ole
Guck aber mal bei den F-Wagen im Güterwagenordner (in dem Ordner Waggons), da sind einige Erzwagen bei und die sind für ihre Größe schon recht schwer (~70Tonnen pro Wagen).
Jan-Ole
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Re: Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Hallo,
Das schwerste im Deutschen Bestand sind neben den Trafotransporter Uiaa die Fa(a/c/..)ls.wag Wagen.
-> DB_Faals150_D4_135t, Direkt danach kommen die Wagen mit Brammen als Ladung.
Beachte aber bitte ein paar Randbedingungen wenn es Vorbildgetreu sein soll:
1) Die Faals150(_D4) sind Sonderwagen, die haben AK65 und konnen unter voller Ladung nur mittels AK-Loks (216(Früher), 151, 189NL) bewegt werden.
2) Die maximale Zuglast mit Normalen Wagen in der Ebene liegt ohne AK bei 4000t, sonst reist die Kupplung. Die AK Wagen könne mehr. Grund: Zuglast am Haken maximal 60t, die AK Verkraftet 150t.
3) die _D4 Wagen haben Lastenklasse D4, d.h die haben > 20t Achslast und dürfen nur auf Zugelassene Strecken fahren, sonst macht man die Gleise und Brücken kaput.
mfg
Ralf
ps: AK = Automatische Kupplung, auch oft Automatisch Mittelpufferkupplung genannt, aber nicht mit der Scharfenbergkupplung verwechseln, das ist nicht Identisch, nur vom Prinzip her gleich.
Das schwerste im Deutschen Bestand sind neben den Trafotransporter Uiaa die Fa(a/c/..)ls.wag Wagen.
-> DB_Faals150_D4_135t, Direkt danach kommen die Wagen mit Brammen als Ladung.
Beachte aber bitte ein paar Randbedingungen wenn es Vorbildgetreu sein soll:
1) Die Faals150(_D4) sind Sonderwagen, die haben AK65 und konnen unter voller Ladung nur mittels AK-Loks (216(Früher), 151, 189NL) bewegt werden.
2) Die maximale Zuglast mit Normalen Wagen in der Ebene liegt ohne AK bei 4000t, sonst reist die Kupplung. Die AK Wagen könne mehr. Grund: Zuglast am Haken maximal 60t, die AK Verkraftet 150t.
3) die _D4 Wagen haben Lastenklasse D4, d.h die haben > 20t Achslast und dürfen nur auf Zugelassene Strecken fahren, sonst macht man die Gleise und Brücken kaput.
mfg
Ralf
ps: AK = Automatische Kupplung, auch oft Automatisch Mittelpufferkupplung genannt, aber nicht mit der Scharfenbergkupplung verwechseln, das ist nicht Identisch, nur vom Prinzip her gleich.
Zuletzt geändert von F(R)S-Bauer am 02.02.2013 16:40:59, insgesamt 1-mal geändert.
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
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Re: Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Hallo Peter,
im Zusi-Bestand gibt es auch Torpedopfannenwagen mit über 600 t Gewicht.
In welchem Unterverzeichnis der Zusi-Installation die zu finden sind, weiß ich aber auf Anhieb nicht und müsste erst nachsehen.
Gruß
- Christoper
im Zusi-Bestand gibt es auch Torpedopfannenwagen mit über 600 t Gewicht.
In welchem Unterverzeichnis der Zusi-Installation die zu finden sind, weiß ich aber auf Anhieb nicht und müsste erst nachsehen.
Gruß
- Christoper
Re: Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Die Kochtöpfe sind dabei aber mit Ladung (deswegen ja auch verschiedene Gewichte (von ~300 bis (wie Christopher bereits gesagt hat) 600 Tonnen))...
Und die Teile des Wagens befinden sich bei den U-Wagen; Im gleichen Verzeichnis wie die Trafowagenteile.
Jan-Ole
Und die Teile des Wagens befinden sich bei den U-Wagen; Im gleichen Verzeichnis wie die Trafowagenteile.
Jan-Ole
Zuletzt geändert von Jan-Ole am 02.02.2013 20:57:36, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Jup, danke.
Der Torpedopfannenwagen ist ja ein ganz schönes grosses Monster mit den Fahrwerken vorn und hinten.
Jetzt such ich noch eine Strecke mit einer grösseren Steigung für diesen Zug.
Danke.
Gruss
peter
Der Torpedopfannenwagen ist ja ein ganz schönes grosses Monster mit den Fahrwerken vorn und hinten.
Jetzt such ich noch eine Strecke mit einer grösseren Steigung für diesen Zug.
Danke.
Gruss
peter
Zuletzt geändert von funkheld am 02.02.2013 22:52:22, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Hallo,
KBS 850, Lichtenfels- Hof.
KBS 850, Lichtenfels- Hof.
Die Hände des Töpfers fertigen das Gefäß.
Die Asche seiner Frau vollendet es.
Die Asche seiner Frau vollendet es.
Re: Suche sehr schwere Waggons/Trafowagen/Krane usw.
Oder die Hunsrückbahn von Boppard (KBS470\471 km ~110) bis Buchholz. Da gehts auch schon ordentlich ab (Steilstrecke mit 30km/h... )
Jan-Ole
Addit: Der oben genannte Teil der Hunsrückbahn ist in der "Linke Rheinstrecke"-Strecke enthalten.
Jan-Ole
Addit: Der oben genannte Teil der Hunsrückbahn ist in der "Linke Rheinstrecke"-Strecke enthalten.
Zuletzt geändert von Jan-Ole am 03.02.2013 06:48:38, insgesamt 1-mal geändert.