Wie findet ihr die neue Dienstkleidung?
- Arndt Wrobel
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Wie findet ihr die neue Dienstkleidung?
Was haben die Bahn AG und die Feuerwehr gemeinsam?
Die roten Fahrzeuge und die Uniformen.
Bekanntlich hat die Bahn -weil sie ja nicht weiß, wohin mit ihrem ganzen Geld- neue Dienstkleidung fürs fahrende Personal unter die Leute gebracht und ich muss sagen, ich fühlte mich angesichts der dunkelblauen Farbe und dieser schicken roten Schulterstreifen doch arg an Feuerwehruniformen erinnert. Abgesehen davon, dass ich die Nummer mit den Schulterstreifen hochgradig albern finde (sollen so die Mitarbeiter motiviert werden?), halte ich die neuen Uniformen auch rein optisch für nicht wirklich gelungen.
Wie findet ihr die neue Dienstkleidung?
Die roten Fahrzeuge und die Uniformen.
Bekanntlich hat die Bahn -weil sie ja nicht weiß, wohin mit ihrem ganzen Geld- neue Dienstkleidung fürs fahrende Personal unter die Leute gebracht und ich muss sagen, ich fühlte mich angesichts der dunkelblauen Farbe und dieser schicken roten Schulterstreifen doch arg an Feuerwehruniformen erinnert. Abgesehen davon, dass ich die Nummer mit den Schulterstreifen hochgradig albern finde (sollen so die Mitarbeiter motiviert werden?), halte ich die neuen Uniformen auch rein optisch für nicht wirklich gelungen.
Wie findet ihr die neue Dienstkleidung?
- ThHenke
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Hallo,
irgendwie ist mir die Abstufung zu groß geraten. Zwischen "gleich" und "scheiße" ist doch ein riesengroßer Unterschied. Ich würde mich nämlich in der Mitte zwischen gleich und scheiße festlegen.
Wenn ihr mich nach der UBK für die Zugbegleiter fragt, kann ich nur sagen, dass die neue UBK echt gelungen ist (das Material hat zwar Mängel) und die alte bei weitem übertrifft.
Gruß
Thomas Henke
irgendwie ist mir die Abstufung zu groß geraten. Zwischen "gleich" und "scheiße" ist doch ein riesengroßer Unterschied. Ich würde mich nämlich in der Mitte zwischen gleich und scheiße festlegen.
Wenn ihr mich nach der UBK für die Zugbegleiter fragt, kann ich nur sagen, dass die neue UBK echt gelungen ist (das Material hat zwar Mängel) und die alte bei weitem übertrifft.
Gruß
Thomas Henke
Zuletzt geändert von ThHenke am 21.05.2003 13:32:52, insgesamt 1-mal geändert.
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- ThHenke
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Hi,
Gruß
Thomas
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Da hast du Recht. Bei dem Vorstand ist es aber auch kein Wunder. Der Nachfolger von ChristophFranz soll doch auch von der Lufthansa kommenIrgend wie erinnert die neue Dienstkleidung an die, die Stewardess und Flugkapitän bei der Lufthansa tragen.
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Ich fühle mich in den neuen Klamotten wohler. Leider hat man nur vergessen, auch die "Oberbekleidung" (Parker, Regenjacke etc.) in der Farbe anzupassen.Vom Design her gefiel mir die Alte viel besser.
Gruß
Thomas
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Howdie!
"Kapitän zur Schiene" - naja. Das Preissystem ist da, die Uniform auch, der Vorstand ebenso. Wann kommt ein ICE mit Flügeln und Kranich im gelben Kreis auf blauem Grund?
Irgendwie ist das doch albern, daß man alles der Luftfahrt nachmacht. Die Bahn sollte sich nicht immer mehr einem Verkehrsmittel mit rapide abstürzender Konjunktur anpassen (und vor allem nicht in genau diesem Punkt) sondern sich wieder als eigenständige Alternative profilieren. Das geht aber nicht mit diesen Preisen, dieser Unflexibilität und diesem Bahnhansa-Gehabe. Da bin ich lieber mein eigener Kapitän zur Autobahn...
Mirko
"Kapitän zur Schiene" - naja. Das Preissystem ist da, die Uniform auch, der Vorstand ebenso. Wann kommt ein ICE mit Flügeln und Kranich im gelben Kreis auf blauem Grund?
Irgendwie ist das doch albern, daß man alles der Luftfahrt nachmacht. Die Bahn sollte sich nicht immer mehr einem Verkehrsmittel mit rapide abstürzender Konjunktur anpassen (und vor allem nicht in genau diesem Punkt) sondern sich wieder als eigenständige Alternative profilieren. Das geht aber nicht mit diesen Preisen, dieser Unflexibilität und diesem Bahnhansa-Gehabe. Da bin ich lieber mein eigener Kapitän zur Autobahn...
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Die neue UBK soll sehr bewuem sein, wie oben schon geschrieben. Allerdings lösen sich bei den KIF's in Berlin und Brandenburg und wahrscheinlich auch in der restlichen Republik schon Streifen an den Ärmeln. Nebenbei ist der Zugführer mit seiner roten Binde dank den intelligent roten Streifen mittlerweile kaum noch zu identifizieren.
Die alte Uniform hat mir optisch wesentlich besser gefallen. Triebfahrzeugführer, so sie denn UBK tragen, sehen mit den Lederjacken absolut lächerlich aus. Hätte man diese widerlichen Streifen weggelassen wunderbar, aber dann hätte man auch bei der alten Uniform bleiben können.
Es lebe der Wahnsinn.
Die alte Uniform hat mir optisch wesentlich besser gefallen. Triebfahrzeugführer, so sie denn UBK tragen, sehen mit den Lederjacken absolut lächerlich aus. Hätte man diese widerlichen Streifen weggelassen wunderbar, aber dann hätte man auch bei der alten Uniform bleiben können.
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- Patrick Seidler
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ich schließe mich meinem Vorredner an
Vor allem wirken die Ledermützen irgendwie so nach....
Gay-Club
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- Oliver Lamm
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OT : Gay-Club? Naja, wer weiß. Das bei der Bahn vor allem in den reiferen Semestern gerne mal Nachtschichten versüßt werden ist mir durchaus bekannt. Man hört ja von Mitarbeitern desöfteren ziemlich eindeutige Geschichten auf Loks oder Stellwerken. Da juckt dann aber immer mindestens eine "Brosche" und nicht zwei "Füller" allein.
"So fasst euch an den Händen und tanzt mit Blumenkränzen geschmückt durch die rosa Welt!"
MfG Thomas
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- Jan Friedrich
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@ Jan
Ich habe mich nach Kräften bemüht so jugendfrei wie möglich zu schreiben. Nicht das ich hier noch zensiert werde. :-)
Nebenbei habe ich von schwulem Verkehr noch nichts mitbekommen. Sind nur die "unanständigen" Heteros, die sich die Nächte um die Ohren schlagen.
Die lustigste Geschichte, die ich je gehört habe war "Porno-Elke". Eine Berliner S-Bahn-Aufsicht. Früher immer in Greifswalder Straße wo sie den Kutschern die Nächte verkürzte (jahrelang), mittlerweile auf dem Ring, aber nicht anständiger.
Amüsierte Grüße
Thomas
Ich habe mich nach Kräften bemüht so jugendfrei wie möglich zu schreiben. Nicht das ich hier noch zensiert werde. :-)
Nebenbei habe ich von schwulem Verkehr noch nichts mitbekommen. Sind nur die "unanständigen" Heteros, die sich die Nächte um die Ohren schlagen.
Die lustigste Geschichte, die ich je gehört habe war "Porno-Elke". Eine Berliner S-Bahn-Aufsicht. Früher immer in Greifswalder Straße wo sie den Kutschern die Nächte verkürzte (jahrelang), mittlerweile auf dem Ring, aber nicht anständiger.
Amüsierte Grüße
Thomas
- (Ar-) T-Rex
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Auf der Hohenzollernbrücke in Köln, ich sitze gemütlich auf dem Beimannstuhl im Bdnf, kommt uns ein anderer Steuerwagen entgegen, auf der sich eine nicht schlecht gebaute Zugführerin offensichtlich sehr persönlich um den Lokführer zu kümmern schien. Ich frage mich nur, warum die das ausgerechnet zwischen Köln Hbf und Köln Deutz gemacht haben, wenn sie's gemacht haben, auf der kurzen Strecke.
Von einem Ruhrpott-Kutscher hab ich mal erfahren, dass es wohl in Essen früher mal eine Zugführerin gab, die immer auf der Lok mitfahren wollte und sich dann - weil sie wohl einen Nebenjob hatte - oben auf den "Armaturen" hingelegt und Nickerchen gemacht hat. Die Türen hat sie dann aus der Lok zugemacht (mit TB0 ja kein Problem). Nach Angaben des Lokführers muß die wohl derartig "knackig" ausgesehen haben, dass die diensthabenden Loklenker wohl alle Mühe hatten, sich auf Signale und Bahnsteige zu konzentrieren.
Von einem Ruhrpott-Kutscher hab ich mal erfahren, dass es wohl in Essen früher mal eine Zugführerin gab, die immer auf der Lok mitfahren wollte und sich dann - weil sie wohl einen Nebenjob hatte - oben auf den "Armaturen" hingelegt und Nickerchen gemacht hat. Die Türen hat sie dann aus der Lok zugemacht (mit TB0 ja kein Problem). Nach Angaben des Lokführers muß die wohl derartig "knackig" ausgesehen haben, dass die diensthabenden Loklenker wohl alle Mühe hatten, sich auf Signale und Bahnsteige zu konzentrieren.