Langsam guck´ ich da nicht mehr durch !!!
Was ist der VT643 eigentlich?
Ist er wie einige behaupten Dieselmechanisch oder wie andere Behaupten Dieselhydraulisch ??
Gruß trainman
PS: Wie siehts denn mit dem VT 642 aus
VT643
- Julian Scheer
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Guten Morgen!
643: Dieselhydraulischer "Talent", Bombardier, 2x315 kW
644: Dieselelektrischer "Talent", Bombardier, 2x500 kW
642: Dieselhydraulischer "Desiro", Siemens, 2x275 kW
Angaben gemäß EK Spezial 62 "DB-Triebfahrzeuglexikon 2001", kann ich für einen ersten Überblick über die Unzahl an neuen VT nur empfehlen!
Wenn andere was anderes sagen, kann ich da auch nix für.
Vielleicht konnte ich immerhin etwas zur Klarheit beitragen!
Gruß
Stodo
643: Dieselhydraulischer "Talent", Bombardier, 2x315 kW
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642: Dieselhydraulischer "Desiro", Siemens, 2x275 kW
Angaben gemäß EK Spezial 62 "DB-Triebfahrzeuglexikon 2001", kann ich für einen ersten Überblick über die Unzahl an neuen VT nur empfehlen!
Wenn andere was anderes sagen, kann ich da auch nix für.
Vielleicht konnte ich immerhin etwas zur Klarheit beitragen!
Gruß
Stodo
- Marc_Gottwald
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Hi,
der Siemens 642 hat aber nun doch eine dieselmechanische Leistungsübertragung. Er hat zwar einen hydraulischen Anfahrwandler, aber ansonsten ein mechanisches Getriebe.
Und zwar genau so wie der Bombardier Talent 643.
Da hat der EK aber auch ein bisserl danebengelegen?
Powerpack 642 und andere ...
Grüße
Marc
der Siemens 642 hat aber nun doch eine dieselmechanische Leistungsübertragung. Er hat zwar einen hydraulischen Anfahrwandler, aber ansonsten ein mechanisches Getriebe.
Und zwar genau so wie der Bombardier Talent 643.
Da hat der EK aber auch ein bisserl danebengelegen?
Powerpack 642 und andere ...
Grüße
Marc
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