Müngstener Brückenfest
Ein bisschen von Samstag, das "leicht bewölkt" aus dem Wetterbericht hab ich allerdings vergeblich gesucht
50 3655, Ausfahrt Schaberg
Dass man für 628er extra die Schienen putzen muss...
41 360 zwischen Ohligs und Grünewald (musste ich hinterher erst fühlen, ob meine Ohren noch dran waren, nette Geräuschkulisse )
50 3610, Ausfahrt Ohligs
Die Busse dürften hier ja nicht sonderlich viele interessieren...
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Ein paar schon...Thomas U. hat geschrieben:Die Busse dürften hier ja nicht sonderlich viele interessieren...
Hauptsache keine Zitronen und Solarinen Wobei ich den ersten Vorteil von Solaris gefunden habe, der früher die Stärke von Neoplan war: Aggregathersteller-Einbau auf Bestellung. Und wenn es Cummins Diesel mit Allison Getriebe und Borg-Warner-Achse ist.
Man sollte sich immer gut überlegen, was man sich wünscht. Manchmal passiert es, dass man es kriegt (Meat Loaf)
Citronen(falter) mag ich auch nicht, aber gegen Dackel (bzw. Wackeldackel für die Gelenkversion) hab ich nichts einzuwendenMirko hat geschrieben:Hauptsache keine Zitronen und Solarinen
Liegt wohl daran, dass Solaris vor der Neoplan-Übernahme durch MAN Neoplan Polen warWobei ich den ersten Vorteil von Solaris gefunden habe, der früher die Stärke von Neoplan war:
Dann hier zwei Bilder von zwei Bussen, die sich auch noch so bezeichnen lassen und denen wohl jeder etwas abgewinnen kann
KOM 5 am Haltepunkt Mitte...
...und 59 in Ohligs
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- Arne Linder
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Re: Müngstener Brückenfest
Hallo Leute,
auch dieses Jahr findet das Müngstener Brückenfest im Bergischen Land wieder statt. Diesmal gibt es voraussichtlich zwei Dampfzüge, die entgegengesetzt die Runde Solingen - Remscheid - Wuppertal fahren. So kommen auch die Ronsdorfer mal in den Genuss eines bergfahrenden Dampfzuges. Zum Einsatz sollen eine 50.35 und eine 52 kommen; beides sind leider keine typischen Loks für die Strecke. Zusätzlich gibt es Pendelfahrten zwischen Solingen Hbf und Remscheid-Lennep mit einer VT98-Einheit.
Weitere Informationen, auch zu dem nicht-eisenbahnspezifischen Programm, können wie immer unter http://www.muengstener-brueckenfest.de abgerufen werden.
Viele Grüße aus Solingen
Arne
auch dieses Jahr findet das Müngstener Brückenfest im Bergischen Land wieder statt. Diesmal gibt es voraussichtlich zwei Dampfzüge, die entgegengesetzt die Runde Solingen - Remscheid - Wuppertal fahren. So kommen auch die Ronsdorfer mal in den Genuss eines bergfahrenden Dampfzuges. Zum Einsatz sollen eine 50.35 und eine 52 kommen; beides sind leider keine typischen Loks für die Strecke. Zusätzlich gibt es Pendelfahrten zwischen Solingen Hbf und Remscheid-Lennep mit einer VT98-Einheit.
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Müngstener Brückenfest
Hallo Zusianer,
Termin und Fahrplan für das Müngstener Brückenfest 2009 stehen fest. Diesmal werden auf dem "Bergischen Ring" Solingen - Remscheid - Wuppertal - Solingen streckentypische Triebfahrzeuge eingesetzt, vsl. 38 (P8) und 78 mit Dampfzügen sowie eine VT98-Einheit. Weitere Informationen können der Seite http://www.muengstener-brueckenfest.de entnommen werden.
Gruß
Arne
Termin und Fahrplan für das Müngstener Brückenfest 2009 stehen fest. Diesmal werden auf dem "Bergischen Ring" Solingen - Remscheid - Wuppertal - Solingen streckentypische Triebfahrzeuge eingesetzt, vsl. 38 (P8) und 78 mit Dampfzügen sowie eine VT98-Einheit. Weitere Informationen können der Seite http://www.muengstener-brueckenfest.de entnommen werden.
Gruß
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Re: Müngstener Brückenfest
Wie man hier nachlesen kann, wird die Müngstener Brücke ab sofort für Güterzüge über 100t gesperrt, was m.E. auch das Aus für lokbespannte Sonderzüge bedeutet. Damit dürfte das Brückenfest 2009 das letzte gewesen sein, denn ich glaube kaum, dass die Brücke nochmal saniert wird. Nun ja, man wird zwar wahrscheinlich auch nächstes Jahr wieder ein Brückenfest veranstalten, aber ohne Dampf-Sonderzüge auf der Brücke macht es eigentlich keinen Sinn mehr.
Grüße aus dem Bergischen
Arne
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Re: Müngstener Brückenfest
Und in 5 Jahren dann ein Brückenfest ohne Brücke.
Aber dafür gibt es dann diesen Schicken neuen Radweg und diesen netten putzigen Schnellbus...
mfg
Ralf
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- Jens Strumberg
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Re: Müngstener Brückenfest
Na, na, ruhig bleiben. So einfach ist das Stilllegen nicht.
- Michael_Poschmann
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Re: Müngstener Brückenfest
Dein Wort angesichts der Erfahrungen mit dem Sonneberger Netz in Gottes Gehörgang.Jens Strumberg hat geschrieben:So einfach ist das Stilllegen nicht.
Michael
Re: Müngstener Brückenfest
Immerhin hat es auf dem Müngstener Mo-Fr einen 20-Minuten-Takt, glaube nicht, dass da so schnell was stillgelegt wird. Oder man baut die Linie einfach um: Schaberg - Ohligs - Wuppertal - Güldenwerth Wer schnell von A nach B will, muss halt zu Fuß über die Brücke...
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Re: Müngstener Brückenfest
Mein Hoffen. So lange es etwas zu fahren gibt, sollte da auch erstmals nichts passieren. Wahrscheinlich kommt noch noch eine LA und irgendwann - 5 Minuten vor Ladenschluss - wird sicherlich was an dem Bauwerk getan.
Toi, toi, toi!
Jens
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Re: Müngstener Brückenfest
Papier ist geduldig. Die Bahn hat doch auch Überholgleise an der Rheinstrecke einfach abgeklemmt/abgebaut und gut war. Da kann das EBA toben wie es will. Die Gleise sind weg und die Kumpels vom "Abrisstower" ähh Bahntower zeigen dir den Stinkefinger in 5 Sprachen.Jens Strumberg hat geschrieben:Na, na, ruhig bleiben. So einfach ist das Stilllegen nicht.
Wenn ich eins gelernt habe: Die Kraft des Faktischen siegt immer, es seine denn, da steht eine ander Faktische Kraft davor. Ist ja nett das ich in 5 Jahren Recht bekomme, bis dahin ist der Beklagte nicht mehr Greifbar weil 3x umfirmiert und ausgegliedert.
mfg
Ralf
Zuletzt geändert von F(R)S-Bauer am 28.10.2009 23:01:01, insgesamt 2-mal geändert.
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- Arne Linder
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Re: Müngstener Brückenfest
Wie berichtet ist die Müngstener Brücke ja für Güterzüge >100t gesperrt. Aber betrachtet mal die folgenden Bilder, welche die automatische Webcam des Autohauses Stamm in Solingen geschossen hat:
http://www.dodge-solingen.de/img/archiv ... /11_59.jpg
http://www.dodge-solingen.de/img/archiv ... /10_40.jpg
http://www.dodge-solingen.de/img/archiv ... /10_50.jpg
Die Züge sehen doch alle schwerer als 100t aus, oder? Wie funktioniert das denn?
Gruß aus dem Bergischen
Arne
http://www.dodge-solingen.de/img/archiv ... /11_59.jpg
http://www.dodge-solingen.de/img/archiv ... /10_40.jpg
http://www.dodge-solingen.de/img/archiv ... /10_50.jpg
Die Züge sehen doch alle schwerer als 100t aus, oder? Wie funktioniert das denn?
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Re: Müngstener Brückenfest
Indem der Tf sich gaaanz ganz leicht macht...
Michael
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Re: Müngstener Brückenfest
Interessanter wäre, wie das mit den 100t gehen soll. Eine V90 als Brot-und-Butter-Übergabelok hat schon eine Dienstmasse von 80t, also darf die nicht mehr als einen leeren Waggon mitführen oder was? Sicher, dass die Quelle keine (Dezimal- oder Tipp-) Fehler aufweist?
Man sollte sich immer gut überlegen, was man sich wünscht. Manchmal passiert es, dass man es kriegt (Meat Loaf)
- Arne Linder
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Re: Müngstener Brückenfest
Das mit dem Datumsfehler halte ich für unwahrscheinlich, Im Oktober hatte die Kamera noch eine ziemlich miserable Auflösung und daher können die verlinkten Bilder nur als dem November stammen. Außerdem wohne ich fast direkt neben der Kamera und das Wetter stimmt auch. Muss meiner Frau mal sagen, sie soll mal auf den Güterzug achten, wenn sie mittags zu Hause ist.
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Re: Müngstener Brückenfest
Ich meinte eher die Brücke und die Züge als das Webcam-Datum - woher stammt das mit den 100t? Weil dann kann ich gleich den GV komplett sperren. Auch wenn ein Dezimalfehler (1000t) zu viel erscheint, wären 200t (Tippfehler) sinnvoller, weil man dann an die V90 auch was anhängen könnte...
Zuletzt geändert von Mirko am 06.11.2009 19:12:14, insgesamt 1-mal geändert.
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- Arne Linder
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Re: Müngstener Brückenfest
Nein, dass sind leider tatsächlich nur 100t; das stand hier in den regionalen Zeitungen, wurde aber auch in DSO gemeldet. In meinem Beitrag weiter oben vom 28.10. existiert ein diesbezüglicher Link auf einen Artikel im Solinger Tageblatt. Dort stand auch, dass der Güterverkehr nun über Wuppertal nach Remscheid umgeleitet wird.
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Re: Müngstener Brückenfest
Hallo zusammen,
der 100-to-Tod der Müngstener Brücke war wieder mal ein hartnäckiges Gerücht, das als Tatsache sogar in der Tageszeitung kolportiert wurde. Also, da ist nichts dran, alles frei erfunden. Es fahren nach wie vor Güterzüge über die Brücke, und es exisitert keine DB-Vorschrift, in der diese Last auch nur erwähnt wird.
Allerdings wurden schon und werden demnächst wieder Probefahrten mit schweren Loks bei wechselnden Geschwindigkeiten durchgeführt, bei kalter und warmer Brücke. Damit soll wohl getestet werden, welche Höchstgeschwindigkeit noch zugelassen werden kann (derzeit 70).
A propos Gerücht, hier ein neues: "Demnächst wird die HG auf der Mübrü auf 10 km/h festgesetzt."
Schönen Abend!
Volker
der 100-to-Tod der Müngstener Brücke war wieder mal ein hartnäckiges Gerücht, das als Tatsache sogar in der Tageszeitung kolportiert wurde. Also, da ist nichts dran, alles frei erfunden. Es fahren nach wie vor Güterzüge über die Brücke, und es exisitert keine DB-Vorschrift, in der diese Last auch nur erwähnt wird.
Allerdings wurden schon und werden demnächst wieder Probefahrten mit schweren Loks bei wechselnden Geschwindigkeiten durchgeführt, bei kalter und warmer Brücke. Damit soll wohl getestet werden, welche Höchstgeschwindigkeit noch zugelassen werden kann (derzeit 70).
A propos Gerücht, hier ein neues: "Demnächst wird die HG auf der Mübrü auf 10 km/h festgesetzt."
Schönen Abend!
Volker